Neuer Mercedes-Benz CLS: Bilder und offizielle Daten

Mein Kollege Daniel hat Ihnen gestern von den LED-Scheinwerfern für alle Funktionen erzählt sowie von der optionalen Multibeam-LED-Technik, die der neue Mercedes-Benz CLS erstmals erhalten wird. Heute hat der deutsche Hersteller nun alle Informationen zu den übrigen Änderungen veröffentlicht, die sowohl die Limousinen-Karosserie als auch den Shooting Brake erhalten. Der Marktstart des Facelifts erfolgt im Herbst dieses Jahres.

Neben den neuen Scheinwerfern zeichnet sich das Exterieur des neuen CLS durch die geänderten Linien aus, die er mit dem neuen optionalen AMG-Line-Plus-Paket erhält, das weitere Optionen zur individuellen Gestaltung des Erscheinungsbilds umfasst. Die spezifische Gestaltung der vorderen Stoßstange in diesem Paket ähnelt dem Pendant, das bei den anderen aktuellen Limousinen von Mercedes-Benz angeboten wird.

Dasselbe gilt für diese Stoßstange beim CLS 63 AMG, dessen Lufteinlässe so verändert wurden, dass sie identisch mit denen des E 63 AMG und S 63/65 AMG, als Limousine und Coupé, sind. Ein weiteres Detail, das er mit diesem letzten Modell teilt, ist das AMG-Emblem, das nun den mittleren Steg des vorderen Kühlergrills ziert.

Im Innenraum beschränken sich die Neuheiten auf den achtzölligen Farbbildschirm der Mittelkonsole, das Sportlenkrad mit drei Speichen, die zwei zusätzlichen Tasten an den Mittelbedienelementen sowie die neue Palette an Farben, Ausstattungslinien und Polsterungen, mit denen der Innenraum konfiguriert werden kann.

Das mechanische Angebot umfasst eine neue, günstigere Variante namens CLS 220 BlueTEC, deren Dieselmotor mit vier Zylindern, Direkteinspritzung und zweistufiger Turboaufladung 170 CV leistet und ein maximales Drehmoment von 400 Nm erzeugt. Außerdem wird der CLS 350 durch den neuen CLS 400 ersetzt, mit einem 3.5-Biturbo-Benzinmotor, der 333 CV leistet (beim Vorgänger waren es 306 CV) und 480 Nm maximales Drehmoment erzeugt (110 Nm mehr als zuvor).

Mercedes-Benz hat außerdem die Anzahl der Versionen erhöht, die mit 4MATIC-Allradantrieb erhältlich sind. Den CLS 250 BlueTEC und den neuen CLS 400 wird es im Programm mit diesem Antrieb geben. Eine letzte Neuerung im mechanischen Bereich ist die Einführung des automatischen 9G-TRONIC-Neunstufengetriebes, das in allen BlueTEC-Versionen sowie im CLS 500 angeboten wird. Mercedes-Benz zufolge soll dieses Getriebe den Kraftstoffverbrauch senken und im Vergleich zum 7G-TRONIC PLUS sanftere und agilere Gangwechsel ermöglichen.

Obwohl sie zum Marktstart des neuen CLS zunächst nicht zur technischen Ausstattung gehören werden, hat der Hersteller angekündigt, dass diese Ausstattung um das neue System zur Kollisionsvermeidung mit automatischer Bremsung sowie die Sicherheits- und Assistenztechnik ergänzt wird, die die neue S-Klasse eingeführt hat.

Die Konnektivität bleibt dank der Internet-Navigation gewährleistet, die die beiden verfügbaren Infotainmentsysteme ermöglichen, dazu kommt die neue, serienmäßige Schnittstelle zum Anschluss eines iPod oder eines iPhone sowie verschiedene Anwendungen, sowohl Online-Dienste als auch die Wiedergabe von Musik und Videos über das System COMAND Online.

Schließlich nutzt Mercedes-Benz die Markteinführung des CLS, um sein Programm „Mercedes connect me“ anzukündigen. Über diesen Dienst können Nutzer aus dem Fahrzeug im Notfall oder bei einer Panne anrufen und sich mit dem Internet verbinden, um Daten wie den Kraftstoffstand im Tank aus der Ferne abzurufen und Fahrten entsprechend zu planen.

Quelle | Mercedes-Benz