Nouvelle Mercedes-Benz CLS : images et données officielles

Mon collègue Daniel vous parlait hier des optiques à LED pour toutes les fonctions, ainsi que de la technologie optionnelle Multibeam LED, que la nouvelle Mercedes-Benz CLS allait inaugurer. Aujourd’hui, le constructeur allemand a enfin publié toutes les informations concernant les autres modifications que reçoivent tant la berline que le Shooting Brake. Le lancement commercial de ce restylage aura lieu à l’automne de cette année.

Outre les nouveaux feux, l’extérieur de la nouvelle CLS se caractérise par les lignes modifiées qu’elle adopte avec le nouvel ensemble optionnel AMG Line Plus, qui comprend davantage d’options de personnalisation de l’aspect. Le design spécifique du pare-chocs avant avec cet ensemble ressemble à celui proposé sur les autres berlines actuelles de Mercedes-Benz.

Il en va de même pour ce pare-chocs dans le cas de la CLS 63 AMG, dont les prises d’air sont modifiées pour être identiques à celles de la E 63 AMG et de la S 63/65 AMG berline et coupé. Autre détail qu’elle partage avec ce dernier modèle : l’insigne AMG qui figure désormais sur la bande centrale de la calandre avant.

À l’habitacle, les nouveautés se limitent à l’écran couleur de huit pouces de la console centrale, au volant sport à trois branches, aux deux boutons supplémentaires des commandes centrales et à la nouvelle gamme de couleurs, finitions et selleries permettant de configurer l’intérieur.

L’offre mécanique intègre une nouvelle version plus économique baptisée CLS 220 BlueTEC, dont le moteur diesel quatre cylindres à injection directe et turbocompressé à deux étages développe 170 CV et un couple maximal de 400 Nm. De même, la CLS 350 est remplacée par la nouvelle CLS 400, dotée d’un moteur essence 3.5 biturbo produisant 333 CV (contre 306 CV sur l’ancienne version) et 480 Nm de couple maximal (110 Nm de plus qu’auparavant).

Mercedes-Benz a également élargi le nombre de versions pouvant être équipées de la transmission 4MATIC. Ce seront les CLS 250 BlueTEC et la nouvelle CLS 400 qui la proposeront dans la gamme. Une dernière nouveauté mécanique est l’introduction de la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports, proposée sur toutes les versions BlueTEC et sur la CLS 500. Mercedes-Benz affirme que cette transmission permettra de réduire la consommation de carburant et d’effectuer des changements de rapport plus doux et plus rapides par rapport à la 7G-TRONIC PLUS.

Bien qu’ils ne fassent pas initialement partie de l’équipement technologique de la nouvelle CLS à sa mise en vente, le constructeur a annoncé que cet équipement sera complété par le nouveau système de prévention des collisions avec freinage automatique et la technologie de sécurité et d’assistance inaugurée par la nouvelle Classe S.

La connectivité reste assurée grâce à la navigation en ligne permise par les deux systèmes multimédias disponibles, la nouvelle interface incluse de série permettant de connecter un iPod ou un iPhone, ainsi que les différentes applications, tant pour les services en ligne que pour la lecture de musique et de vidéos via le système COMAND Online.

Enfin, Mercedes-Benz profite du lancement de la CLS pour annoncer son programme « Mercedes connect me ». Grâce à ce service, les utilisateurs pourront appeler depuis le véhicule en cas d’urgence ou de panne et se connecter à Internet pour vérifier à distance des données telles que la quantité de carburant restant dans le réservoir afin de programmer leurs trajets.

Source | Mercedes-Benz