Новый Skoda Kamiq показывается в двух новых изображениях

Новый Skoda Kamiq стремится занять место в семействе внедорожников Skoda и, прежде всего, среди compact-кроссоверов конкурирующих марок. И для этого ключевым фактором станет его революционный и агрессивный дизайн.

Благодаря двум новым эскизам, которые сегодня представляет Skoda, мы видим базовые линии дизайна, которые предложит серийная модель. Промежуточный шаг между прототипом Skoda Vision X, который анонсировал её появление, и окончательной версией.

Прежде чем мы увидим её окончательный облик, что произойдёт в период с 5 по 17 марта на предстоящем Женевском автосалоне, чешская марка показывает, каким будет образ будущего нового Skoda Kamiq.

Автомобиль, который приложит все усилия, чтобы войти в число лучших внедорожников 2019 года, поскольку его выведут на рынок в этом году.

Новый дизайн для Skoda

Помимо того что это внедорожник меньшего размера, чем Skoda Kodiaq и Skoda Karoq, этот новый автомобиль призван предложить инновационный облик, сохраняя при этом фирменный стиль, который не оставляет сомнений в том, что перед нами Skoda.

Для этого дизайн стал одним из главных приоритетов этого автомобиля. С одной стороны, представлена новая передняя часть, в которой присутствуют отдельные оптические элементы. Два независимых источника света между дневными ходовыми огнями и основными фарами. Здесь также впервые появятся динамические указатели поворота.

Передняя часть выделяется центральной решёткой радиатора с надписью «made in Skoda». Под ней расположен нижний воздухозаборник, опирающийся на спойлер в стиле «off-road», который, возможно, появится и на модели, поступающей в продажу в дилерских центрах.

Кроме того, угловатые вырезы под оптикой делают и без того сосредоточенный взгляд, созданный самими фарами, ещё более острым. Это вместе с рёбрами на капоте создаёт грубоватый, но продуманный и очень привлекательный облик.

Новый Skoda Kamiq демонстрирует динамичность. Его мускулистые линии придают ему атлетичную осанку приключенческого внедорожника, что соответствует многофункциональному духу этого кроссовера, который время от времени любит выходить из зоны комфорта, асфальта, чтобы исследовать новые дороги.

Для этого высокое расположение его сидений улучшит обзорность для пассажиров. Что в дизайне реализовано через очень высокую нижнюю линию окон. Узость окон, наряду с наклоном стоек A и C и, как следствие, наклоном стекла задней двери, придают боковому виду очень динамичный характер.

Задняя часть блестяще завершает эту картину. Формируется образ нового автомобиля, находящегося на переднем крае дизайна, который использует простые, чистые и тангенциальные линии. Эти эскизы, как мы надеемся, в большинстве своём воплотятся в автомобиле, который, помимо моды на внедорожники, будет так же привлекателен, как и те, что предлагают эти два тизера.