Новый Toyota AYGO: городской автомобиль обновляется
Японская новинка в сегменте A, Toyota AYGO, обновляет свой облик: новые цвета и улучшенная динамика. Городская модель Toyota представлена в Женеве.
Нынешнее поколение Toyota AYGO, выпущенное в 2014 году, поразило смелым дизайном. Молодёжный и персонализируемый облик, с которым японский производитель хотел набрать обороты в сегменте A. И это ему удалось. В 2017 году было продано 85 000 единиц, а доля AYGO в сегменте A в Европе составила 6,6%. Теперь, когда модель прочно утвердилась среди городских малолитражек, AYGO делает следующий шаг вперёд.

Полная персонализация
Новый Toyota AYGO сохраняет свою молодёжную индивидуальность. Он сохраняет фирменную переднюю «X» как отличительную черту и получает улучшения, чтобы привлечь городскую аудиторию, для которой важен дизайн, а не только практичность маленького и недорогого автомобиля.
Все передние элементы AYGO — решётка, фары и крылья — работают на создание передней «X». Модули под фарами можно выбрать в чёрном, глянцево-чёрном или серебристом цвете, чтобы расширить возможности персонализации автомобиля. Также появляются два новых цвета в линейке — пурпурный и синий.

Чтобы персонализировать облик Toyota AYGO, сначала нужно выбрать один из трёх доступных вариантов отделки: x basic, x-play или x-clusiv, а затем настроить почти каждый элемент автомобиля. От базовой до самой богатой комплектации, каждая отделка имеет собственные эксклюзивные дизайнерские черты как снаружи, так и внутри. Однако интерьер нового AYGO и новую обивку, которую анонсирует Toyota, можно будет увидеть только на Женевском автосалоне.
Динамические улучшения
Городской автомобиль не должен быть лишён динамичной езды. Это поняли и в Toyota, поэтому анонсируют улучшения шасси и доработку трёхцилиндрового двигателя AYGO для повышения характеристик. Обещано лучшее наращивание крутящего момента на низких оборотах, а также новая система двойного впрыска топлива, призванная сделать работу силовой установки более плавной.
Так, двигатель VVT-i DOHC объёмом 998 см³, 3 цилиндра и 12 клапанов в Toyota AYGO развивает 72 CV при 6 000 об/мин и выдаёт 93 Нм крутящего момента при 4 400 об/мин. Максимальная скорость по homologации составляет 160 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 13,8 секунды.

Что касается экологических показателей, Toyota AYGO заявляет расход 3,9 л/100 км и выбросы 90 г/км CO2. На некоторых рынках будет доступна версия ECO, ещё более экологичная: с более длинными четвёртой и пятой передачами, шинами с низким сопротивлением качению, системой Stop & Start от Toyota и другими аэродинамическими улучшениями. Всё это делает его одним из самых экономичных городских автомобилей.
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta