Обновлённый Kia K900 выходит в США, чтобы остаться на рынке

Сегодня одни модели становятся безусловным успехом сразу после выхода на рынок, а другим требуется время и терпение, чтобы завоевать предпочтения покупателей. Другие же, несмотря на немалые достоинства, остаются в тени, и даже когда бренды стараются их продвинуть, они всё равно уходят в забвение, и остаются лишь два варианта: обновиться или уйти. В случае Kia K900 выбрали первый путь, поэтому корейский бренд намерен представить новую версию, которая задаст более динамичный этап для модели.

Цифры Kia K900 вызывают тревогу. В 2017 году было продано всего 455 единиц, и это несмотря на то, что продвигал этот роскошный седан не кто иной, как LeBron James, очень заметная в медиа фигура и большой успех в США. Эта цифра сильно уступает, например, 16 214 Genesis G80, проданным за тот же период. Перед лицом таких результатов Kia не собирается сдаваться и через несколько месяцев выпустит следующее поколение Kia K900, слегка изменив его внешний вид и сделав его более динамичным и спортивным.

Если название этой модели вам ничего не говорит, напомню, что это самая большая модель Kia, седан, по которому равняются остальные, и в Испании она называется K9, а на других рынках Quoris. Несколько месяцев поступала разная информация о модели, но сейчас, при довольно слабых продажах на американском рынке, хотят вернуть ей немного известности и сделать доступнее для покупателя премиум-класса, которому нужен надёжный, элегантный автомобиль с достаточной роскошью, чтобы быть действительно привлекательным.

В настоящее время эта старшая модель доступна с двумя двигателями. Первый из них — V6 объёмом 3,8 литра, развивающий мощность 311 л.с. и 396 Нм, в США стоит 49 900 долларов в базовой комплектации. Другая версия оснащена V8 объёмом 5,0 литра, который позволяет достичь мощности 420 л.с. и крутящего момента 509 Нм. Эта более оснащённая версия стоит 61 900 долларов. Не цены ли стали причиной падения продаж этой модели по сравнению с аналогичными и более известными автомобилями? Мы этого не знаем, и пока не появится новое поколение, которое будет представлено на Нью-Йоркском автосалоне 30 марта, мы не узнаем, вернёт ли модель доверие покупателей, которые пока не спешат садиться за руль этого автомобиля.