Ограничения скорости на немецкой Autobahn: миф или реальность?

Об этом мы все не раз слышали. На немецких Autobahn можно ездить без ограничения скорости и нажимать на педаль газа сколько угодно. Но правда ли это или же один из тех мифов, которые так распространены и которые не на 100% соответствуют действительности? Что ж, хотя многие предпочли бы первый вариант, на самом деле верен второй.
Autobahn — это сеть дорог Германии, так же как и Национальная дорожная сеть в Испании, и состоит она из всех входящих в неё магистралей. И да, действительно, есть много участков, где ограничения скорости не существует, но и на этих участках не стоит забывать, что действует нормативный акт, которого необходимо строго придерживаться.
Существует как минимум около 6 500 километров
дорог, где можно ехать без ограничения скорости, как правило, на участках вдали от населённых пунктов и при особых условиях. Эти участки обозначены знаками как в начале, так и в конце, поэтому легко понять, что вы на один из них въехали. И несмотря на это, на таких участках без ограничения скорости действуют правила, обязательные для всех водителей, которые по ним движутся.
То, что на этих участках Autobahn нет ограничения скорости, не значит, что так будет всегда. В условиях интенсивного движения или при сильном дожде действуют ограничения скорости, очень похожие на испанские. В таких случаях, которые должным образом обозначаются, максимальная скорость на этих участках может колебаться от 80 до 130 км/ч.
Кроме того, к таким дорогам применяются обычные правила, например, запрет на движение транспортных средств
, которые не могут развить минимальную скорость 60 км/ч, велосипедов и других видов транспорта, не способных её достичь. Также нельзя ехать по левой или средней полосе или обгонять по правой полосе, а также останавливаться на обочинах, за исключением случаев поломки или чрезвычайной ситуации.
В настоящее время эти участки без ограничения скорости находятся под угрозой. Причина? Регулировать теперь нужно не скорость, а уровень выбросов. Чем выше скорость, тем больше выбросов, и это беспокоит немецкое правительство, которому приходится выполнять свои экологические обязательства. Наступит ли конец этим популярным участкам без ограничений скорости? Возможно, но пока участки останутся регулируемыми, как и прежде, не обязывая водителей ограничиваться 120 км/ч, которые мы знаем в Испании. Хотя в ближайшем будущем всё может сильно измениться.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta