Познакомьтесь с секретными прототипами BMW M

Высокопроизводительное подразделение баварской марки, BMW M, в этом году отмечает историческую веху: 50 лет производства. Чтобы почтить свой 50-летний юбилей, BMW делает все возможное: в частности, выпускает особую круглую эмблему, возрождает прозвище CSL для M4 и представляет новинки, например M3 Touring. В рамках годичного празднования BMW выставит восемь прототипов, некоторые из которых никогда не демонстрировались публике и хранятся в том, что компания называет M Secret Garage.

В первой части серии BMW показала три из восьми автомобилей, все они относятся к неизданной разработке CSL. Первый показанный автомобиль внешне похож на стандартный BMW E46 M3 CSL. Однако под капотом рядного шестицилиндрового двигателя S54 от M3 нет и следа. Вместо него в этом прототипе M3 CSL E46 установлен V8 S62 от E39 M5. Если серийный M3 CSL выдавал 360 л. с., то этот V8 производит около 400 л. с. Кроме того, марка еще больше уменьшила массу агрегата.

Три из восьми прототипов BMW M

Единственный узнаваемый автомобиль — BMW M5 CSL поколения E60, который был выпущен в единственном экземпляре в 2009 году. Его V10 теперь имеет рабочий объем 5,5 литра и выдает около 621 л. с. при 9000 об/мин. Интерьер был demontирован для существенного облегчения. Кроме того, у модели была двухсцепленная коробка передач, в отличие от серийной версии. К сожалению, этот автомобиль так и не вышел за пределы стадии разработки.

В видео также показан похожий автомобиль — BMW M6 поколения E63. В нем тоже установлен V10 S85, но этот оригинальный двигатель дополнен крышкой из углеродного волокна. Салон этого конкретного M6 выполнен в минималистичном стиле, с отделкой из Alcantara и двумя переключателями для управления активной аэродинамикой прототипа. BMW испытывала выдвижной спойлер и электронно управляемый передний сплиттер, которые так и не попали в серийное производство M6.

https://youtu.be/xNi4WYksi3o