Послушайте звук BMW M8: вот как ревёт настоящее спортивное купе

BMW M8 был представлен в эти выходные в камуфлированной версии во время 24-часовой гонки на Нюрбургринге. Его впечатляющий рёв наводит на мысль, что это будет V8.

Всего через день после демонстрации концепта Serie 8 баварская марка удивила всех, представив камуфлированную версию будущего BMW M8 во время 24-часовой гонки на Нюрбургринге, прошедшей в минувшие выходные. Мы пока знаем немногое о самой спортивной версии Serie 8, но одно можем подтвердить наверняка: её звучание будет впечатляющим!

Прототип M8 был показан публике во время 24-часовой гонки на Нюрбургринге, а благодаря видео, которое опубликовал любитель, приехавший на испытания, мы можем составить представление о звуке этого спортивного седана.

https://www.youtube.com/watch?v=QE6ktMWakBc

Запись сделана в окрестностях немецкого круга, и на ней мы видим будущий M8 в его стихии: на высоких оборотах. Инженер марки разогнал автомобиль на нейтрали, и, как и следовало ожидать, машина поразила всех присутствующих. Действительно, невероятный рёв и яростные хлопки делают её настоящим спортивным купе, и рядом с ней нынешний M6 выглядит довольно скромно. Вероятно, выхлопная система этого прототипа — M8 — получит некоторые доработки перед окончательным выходом на рынок; будем надеяться, что изменения будут минимальными и незаметными для человеческого слуха.

Официального подтверждения относительно силовой установки BMW M8 пока нет, однако всё указывает на то, что спортивный седан получит двухтурбинный V8 объёмом 4,4 литра от M5, который в этой модели развивает 600 CV мощности. В случае использования этого агрегата M8 получит ту же полноприводную схему (с режимом задней тяги), что и M5. В любом случае у Mercedes AMG S63 Coupé появился серьёзный соперник — у этой модели тоже V8, но мощность несколько ниже: 585 CV. Стоит напомнить, что в 1990 году BMW уже представила прототип M8 с V12 объёмом 6 литров мощностью 550 CV. К сожалению, эта модель так и не дошла до конвейера, но теперь BMW возвращается к этой идее…

«Будущий BMW M8 сохранит генетику Serie 8, но улучшит её ДНК за счёт более высоких возможностей на треке, а также роста динамики и манёвренности. Это опыт вождения, несущий в себе признаки семейства BMW M и отвечающий самым строгим требованиям наших клиентов», — заявил глава BMW M Франк ван Меел, представляя автомобиль на трассе Нюрбургринг.