Пять советов, как продлить срок службы коробки передач

Ремонт коробки передач — одна из самых сложных и дорогих работ, существующих сегодня. Поэтому за коробкой передач необходимо следить на каждой поездке. Чтобы помочь вам в профилактике, мы дадим пять советов, как продлить срок службы коробки передач. Будьте очень внимательны, ведь со временем невыполнение этих советов может привести к поломкам.

Мы уверены, что не раз вы закрывали глаза, слыша этот неприятный скрежет при переключении передач. Эти действия совсем не весёлые, и их можно воспринимать как сигнал SOS от трансмиссии. Обратите внимание на советы, как продлить срок службы коробки передач. Ваш автомобиль и ваш кошелёк скажут вам спасибо.

Не переключайте передачи слишком быстро

Все мы видели фильмы, где водители переключают передачи за меньше чем секунду, так вот, даже не думайте им подражать. Как вы наверняка знаете, внутри коробки передач есть шестерни разного размера, и с помощью рычага выбирается шестерня — передача, через которую движение двигателя передаётся на оси и, соответственно, на колёса. Для этого существует элемент, который синхронизирует скорость двигателя и шестерни коробки передач со скоростью колёс, чтобы они вращались с одинаковой скоростью. В коробках передач с двойным сцеплением есть кольца, также называемые синхронизаторами, которые синхронизируют движения и работают как своего рода муфта между двумя шестернями.

Если переключать передачи очень быстро, механизм синхронизации не успевает плавно подогнать шестерню под скорость колеса, поэтому кольцо резко трётся о зубчатое колесо. Таким образом, элемент, находящийся между системами, изнашивается сильнее и может даже сломаться. Не говоря уже о недостаточной смазке, которая может возникнуть в подшипниках и самих шестернях.

Не включайте задний ход во время движения

Задний ход предназначен для того, чтобы колёса вращались в противоположном направлении. Чтобы это было возможно, существует изолированная шестерня, соединённая с другой через соединительную муфту. Автомобиль должен быть полностью остановлен, прежде чем включать задний ход. В качестве рекомендации: перед включением заднего хода слегка нажмите на сцепление. Так обе шестерни остановятся и соединятся без повреждений. Это ничего не стоит, а вы продлеваете срок службы коробки передач.

Не держите руку на рычаге переключения передач

Должна признаться, что я сама кладу руку на рычаг переключения передач, и при этом понимаю, что это неправильно. Иногда мы не можем избавиться от таких привычек, но факт в том, что в долгосрочной перспективе это может повредить трансмиссию. Положенная сверху рука бесполезно нагружает соединительную муфту между шестернями. Это создаёт искусственное напряжение в коробке передач, которое сильнее давит на соединение, синхронизаторы и шестерни. Не держите руку на рычаге — вы избежите ненужного износа и визита в мастерскую.

Правильно нажимайте на педаль сцепления

При переключении передачи нужно правильно нажимать педаль сцепления. Если этого не делать, могут возникнуть довольно дорогостоящие поломки. Помните, что если сцепление не выключается вовремя, раздаётся сильный скрежет. Этот звук издают синхронизаторы, которые не могут разогнать шестерни во время переключения. Представьте, что могут даже сломаться некоторые зубья шестерён. Лучше не думайте о счёте из мастерской, иначе он вам может стать плохо. Помните, что за рулём нужно быть в подходящей обуви.

Проводите необходимое техобслуживание

Чтобы продлить срок службы коробки передач, необходимо своевременно проводить техобслуживание, независимо от того, механическая у автомобиля коробка или автоматическая. Важно проверять трансмиссию и следить за трансмиссионным маслом, так как оно может стареть и терять свои свойства. Если вы проводите техобслуживание, вы сможете знать, correct ли уровень масла, и таким образом избежите серьёзных повреждений коробки передач.