Расходует ли машина больше топлива при включённом кондиционере?

Лето неразрывно связано с работающим кондиционером, поэтому мы расскажем, расходует ли автомобиль больше бензина или заряда батареи, если речь идёт об электромобилях.

Наступает лето, а вместе с ним и жара, так что в пробке при 40 градусах нет другого выбора, кроме как включить кондиционер в нашем автомобиле, если мы не хотим добраться до места совсем мокрыми от пота.

Прохладный ветерок, который идёт из вентиляционных отверстий, — настоящее благо, но если вы любознательны, возможно, у вас возник такой вопрос: расходует ли машина больше бензина, если кондиционер включён? Поскольку в Tech y Motor мы как раз любознательны, мы дадим вам ответ.

Однако прежде чем узнать, расходует ли он больше или нет, нужно понять, как работает кондиционер. Эта система состоит из трёх основных элементов: испарителя, конденсатора и компрессора.

Компрессор, как следует из его названия, сжимает хладагент, который расширяется в испарителе и благодаря этому производит холод, а затем конденсируется в конденсаторе, где выделяет тепло. Кондиционер использует вентиляционный контур и включает в себя испаритель (где производится холод), в то время как конденсатор (тот, что нагревает) отводит воздух наружу. Благодаря этому воздух охлаждается до того, как попадёт в салон.

Расходует ли кондиционер топливо?

Развеяв эту загадку, мы можем объяснить, пьёт ли система из нашего бака или нет. Компрессор кондиционера у нас дома питается от электричества, но в автомобиле, где нет электросети, он подключается к двигателю внутреннего сгорания через систему шкивов, которую можно включать и выключать.

Когда мы нажимаем кнопку A/C, часто ощущаем небольшой толчок двигателя. Это происходит потому, что для работы компрессор зацепляется за двигатель, а значит, создаёт небольшую нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Из-за этого водителю приходится сильнее нажимать на педаль газа, чтобы получить ту же мощность, поэтому ответ уже ясен: двигатель действительно расходует больше.

Насколько больше расходует автомобиль?

Что ж, ответ утвердительный, но давайте разберёмся подробнее: насколько больше расходует автомобиль при включённом кондиционере? Компрессор потребляет от 1,1 до 3,9 кВт, а одна лошадиная сила равна 736 Вт. Это означает, что при включении он отнимает от 1,5 до 5,3 лошадиных сил в зависимости от жары.

С учётом этих данных и средней скорости 100 км/ч, расход на работу кондиционера увеличивается на 0,29–1,02 литра на 100 км. Однако возможны различия в зависимости от размера компрессора автомобиля, ведь компрессор, установленный на Citroën Saxo, очень отличается от компрессора Mercedes-Benz Класса G.

Новые автомобили с лёгкой гибридизацией, или mild-hybrid, решили эту проблему дополнительного расхода. В них стартер выполняет функцию небольшого электродвигателя, восстанавливая энергию при торможении и замедлении, хотя сам по себе никогда не может привести автомобиль в движение. Эта энергия используется для питания вспомогательных систем автомобиля, в том числе кондиционера, поэтому компрессор не зависит от двигателя внутреннего сгорания, а расход не меняется. Если хотите узнать больше о mild-hybrid, здесь мы подробно объясняем их работу.

А что происходит в электромобиле?

Разница в электромобиле в том, что система кондиционирования питается напрямую от тяговой батареи, поэтому, как вы легко можете себе представить, запас хода заметно уменьшается.

Компрессор не может питаться так же, как в автомобиле с тепловым двигателем, поскольку тот всегда работает, когда включён кондиционер, а электродвигатель работает не всегда. Поэтому компрессор электромобиля оснащён небольшим электродвигателем, который поддерживает его работу и получает питание от тяговой батареи. Тот же принцип применяется в гибридах и подключаемых гибридах, хотя там это имеет меньшее значение, так как есть поддержка двигателя внутреннего сгорания.

Кроме того, в электромобиле кондиционер также используется для охлаждения батарей, поэтому его нагрузка больше. Таким образом, в зависимости от наружной температуры и от того, что мы от него требуем, кондиционер в электромобиле может отнимать до 10% общего запаса хода.

Кроме того, электродвигатель не выделяет остаточного тепла, как тепловой двигатель. Поэтому в электромобилях есть нагреватели, которые нагревают жидкость, циркулирующую по контуру. Следовательно, электромобили зачастую расходуют больше на нагрев воздуха, чем на его охлаждение.

Производители, конечно, знают, что эти нагреватели сильно уменьшают запас хода, поэтому некоторые модели, например Nissan Leaf или Renault ZOE, заменили их на тепловые насосы, которые куда эффективнее. Кроме того, в таких автомобилях можно снизить расход, используя управление одной педалью.

Итак, если этот вопрос давно вас занимает, не ломайте голову: ваш автомобиль действительно расходует больше, когда вы включаете кондиционер. Однако, учитывая, что увеличение составит максимум 1 литр, при условии что система работает исправно, например, если следовать нашим советам по поддержанию кондиционера в хорошем состоянии, его стоит включать и не задыхаться от жары.