Рекорд побит: Yangwang U9 XTREME превышает 500 км/ч максимальной скорости

Суперкары способны удивлять своими возможностями. И что касается скорости, Yangwang U9 XTREME не отстаёт. Yangwang — люксовый бренд BYD, и он представил суперкар, который предлагает очень особые характеристики и которому удалось разогнаться до 503,17 км/ч.

Этот результат превосходит предыдущий рекорд, установленный Yangwang U9 XTREME, который составлял 496,22 км/ч. Теперь, побив этот рекорд, удалось установить сразу два рекорда Гиннесса. Это серийный автомобиль с наибольшей скоростью движения в одном направлении и серийный электромобиль, достигший максимальной скорости в одном направлении.

Этот результат был получен на международной автомагистрали имени Шейха Халифы бин Зайеда (E11), проходящей через регион Аль-Дафра в Абу-Даби. За рулём автомобиля находился Марк Бассенг, гонщик и участник выносливостных гонок, который также установил предыдущий рекорд, тогда на ATP Папенбурге в сентябре 2025 года. Инфраструктура объектов и содействие местных властей позволили установить эти рекорды.

Результат был достигнут после того, как инженеры марки проанализировали данные, зарегистрированные в предыдущем испытании, и смогли настроить автомобиль так, чтобы превзойти прежнее достижение. Важно отметить, что этот рекорд установлен на общедоступной дороге, в условиях, сильно отличающихся от условий испытательного трека, что делает его ещё более значимым.

Yangwang U9 EXTREME впервые был представлен в январе 2024 года, разогнавшись до 309 км/ч в аэропорту Ухань Ханьнань в Китае, а в октябре того же года достиг 391,94 км/ч на испытательном центре ATP Папенбург в Германии. Вскоре он добился первого результата, близкого к 500 км/ч, а теперь преодолел эти 500 км/ч, которые были серьёзным вызовом для марки.

Очень тщательно подготовленное испытание

Для проведения испытания был перекрыт участок протяжённостью 10 километров этой магистрали, на которой есть прямой отрезок длиной семь километров, позволяющий эффективно разгоняться и достичь рекордной скорости. Первые два заезда использовались для настройки автомобиля под особенности дороги и получения максимальной эффективности.

1 ноября были выполнены два последних заезда, в результате которых наконец были получены искомые 503,17 км/ч.

Характеристики суперкара

Для достижения такой скорости была проделана работа по увеличению мощности электродвигателей Yangwang U9 XTREME. Инженерам удалось повысить начальную мощность до 1.287 л.с., что позволило колёсам вращаться со скоростью до 30.000 об/мин — это ещё одно нововведение этой модели. Мощность каждого из двигателей, установленных на автомобиле, достигает 555 кВт, что эквивалентно 755 CV.

Максимальная мощность четырёх двигателей в сумме превышает 3.000 CV, поэтому потребовалось технологическое оснащение, способное управлять этой мощностью. Благодаря управлению крутящим моментом и совокупной мощностью удалось превзойти рекорд, который и так был впечатляющим.