Самый дешёвый Seat León получает два новых мотора — дизельный и бензиновый

Seat León — настоящий бестселлер, это всем известно, и среди разных причин его успеха есть и соотношение цены и качества. От Seat León самой дешёвой версии до топовой комплектации разные ценовые ступени показывают, что машина стоит своих денег, а в случае самой скромной версии это ещё и очень разумная покупка.

Новое поколение эталонного испанского компакта расширяет предложение моторов: добавляются два новых агрегата — бензиновый и дизельный.

Seat León Style 1.0 TSI 110 CV, самый экономичный

Если исходить из того, что 110 CV чуть более десятка лет назад дали бы автомобилю вполне приличные динамические характеристики, то сегодня сотня лошадей кажется довольно скромной, даже скудноватой цифрой. На деле всё совсем не так, тем более в машине такого класса.

Благодаря очень хорошо настроенному шасси и точно откалиброванному рулевому управлению баланс обеспечивает трёхцилиндровый мотор объёмом 999 кубических сантиметров с турбонаддувом переменной геометрии. Он даёт управляемость и динамику, которые в городе вполне на высоте, а за городом — ответ без особых претензий: 110 CV и 200 Нм крутящего момента, из которых 175 Нм доступны уже с 1.500 оборотов в минуту. Это очень низкие обороты, а значит, практически от лёгкого касания педали газа машина сразу трогается с места.

Этот мотор имеет ярко выраженную экономичную направленность. Так, самый дешёвый Seat León с бензиновым двигателем по действующему сертификационному циклу NEDC (с поправкой) показывает смешанный расход 4,7, от 5,2 до 6 литров на 100 километров по WLTP, и всего 4,1 за городом и 5,7 в городском цикле (NEDC).

Показатели выбросов CO2 по циклу WLTP составляют от 119 до 137 граммов на каждый пройденный километр, а согласно экологической маркировке DGT машина относится к категории C.

Цена самого дешёвого Seat León пока, до появления новой конфигурации мотора мощностью 90 CV, по данным конфигуратора марки, для комплектации Style Launch Pack с навигатором составляет 20.270 евро — очень низкая цена для машины такого уровня.

А примерно на 3000 евро дороже — самый дешёвый дизельный Seat León

Что касается дизельных моторов, предложение также расширяется за счёт нового двигателя 2.0 TDI мощностью 115 CV и крутящим моментом 300 Нм, который доступен также уже с 1.500 оборотов. Расход по NEDC для смешанного цикла снижается до 3,4; за городом — 3,2, в городском цикле — 3,8, а выброс диоксида углерода составляет 90 граммов на каждый километр пути, и этот цикл сертификации также выводится из употребления.

Этот блок оснащён системой очистки выхлопных газов с двумя клапанами рециркуляции отработавших газов, катализатором окисления, сажевым фильтром с покрытием SCR и катализатором восстановления, а в качестве новинки — двумя инжекторами восстановителя AdBlue для минимизации выбросов оксидов азота.

Рекомендованная цена нового Seat León 2.0 TDI CR мощностью 115 CV в комплектации Style Launch Pack с навигатором с шестиступенчатой механической коробкой передач начинается от 23.420 €. Это тоже очень привлекательная цена для универсального и функционального компакта.

В обоих случаях пакет Style Launch Pack с навигатором включает:

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекSEAT LeonВерсий: 68 · от 27 822 €