Сколько стоит авария на Нюрбургринге? Цены и расходы, с которыми вам придётся столкнуться

Трасса Nürburgring Nordschleife — один из величайших храмов скорости на нашей планете. В течение года многие водители приезжают на немецкий трек, чтобы насладиться динамикой своего автомобиля или арендованного, и действительно, мало где есть такое разнообразие поворотов и участков, как на Нюрбургринге, и это, среди прочего, объясняет его популярность. Но что будет, если мы попадём в аварию на баварской трассе? Сразу скажем: ничего хорошего.

Нюрбургринг — очень коварная трасса, которая требует максимума даже от самых опытных пилотов; не зря её называют «Зелёным адом». Если мы решим выйти на трассу, нам придётся быть крайне осторожными, ведь если мы попадём в аварию, нам придётся столкнуться с целым рядом скрытых расходов, которые заставят наш кошелёк дрожать.

Ниже приводится официальный прайс-лист — обновлённый в 2017 году — за аварии, происходящие на Нюрбургринге:

• Работа грузовика по ремонту ограждений (armco): 185 евро
• Демонтаж повреждённых ограждений: 12 евро/метр (до x4, если ограждения очень высокие)
• Установка новых ограждений: 39 евро/метр (до x4, если ограждения очень высокие)
• Демонтаж повреждённых опор armco: 6,30 евро/штука
• Маршалы трассы при аварии: 60 евро/час помощи
• Установка новых опор armco: 48 евро/штука
• Выезд Safety Car: 101 евро/полчаса
• Закрытие трассы: 1.666 евро/час
• Услуги эвакуатора: 500 евро

Как видно, проблемы начинаются при ударе о металлические ограждения: относительно мягкий удар может обойтись нам в более 1.000 евро без проблем. Не говоря уже об аварии, при которой нужно эвакуировать автомобиль на эвакуаторе или при которой необходимо закрыть трассу на определённое время; такая шутка обойдётся минимум в 5.000 евро.

Ущерб самому автомобилю

В приведённом выше списке не учтены повреждения самого автомобиля, которые могут обойтись так же дорого или даже дороже. Всё, конечно, зависит от масштаба аварии; но ясно, что всё пропорционально. В большинстве личных страховых полисов наш автомобиль не застрахован на трассе в случае аварии, поэтому ничего сделать нельзя; у страховщиков есть способы выяснить, что вы нарушили условия договора.

Если же вы поедете на арендованном автомобиле, что является обычной практикой, чтобы получить ещё больше удовольствия от трассы, вас может ждать всякое. Самые популярные компании проката, такие как Hertz, Avis или Europcar, не допускают въезд на трассы, поэтому мы рекомендуем даже не рассматривать такой вариант.

Если же вы предпочтёте арендовать автомобиль в прокатной компании для езды на Нюрбургринге — а таких компаний в окрестностях немало, — вам может немного повезти, но всегда стоит помнить, что придётся платить франшизу. Для примера: в компании Rent4Ring эта франшиза может составлять от 3.000 евро за Suzuki Swift со страховкой от аварий до 10.000 евро за BMW 125i без страховки, при этом не учитываются расходы на трассу и условие, что ущерб автомобилю превышает эту сумму.

Несмотря на эти опасности, «Зелёный ад» остаётся особым местом для всех любителей четырёх колёс — трассы, где вы увидите впечатляющие автомобили, как в окрестностях, так и на самой трассе. Если вы настоящий petrolhead, мы рекомендуем посетить её хотя бы раз в жизни, но не помешает знать о последствиях возможной неприятности на трассе, иначе вы заплатите за это очень дорого. Прежде всего — максимум здравого смысла и безопасности на треке. Приятного отдыха!