Ile kosztuje wypadek na Nürburgringu? Ceny i wydatki, z którymi trzeba się liczyć

Tor Nürburgring Nordschleife to jedna z największych świątyń prędkości na naszej planecie. Przez cały rok wielu kierowców odwiedza niemiecki tor, aby cieszyć się dynamiką swojego samochodu lub wynajętego, i trzeba przyznać, że niewiele torów oferuje tyle różnorodnych zakrętów i odcinków co Nürburgring, co między innymi wpływa na jego popularność. Ale co się dzieje, jeśli spowodujemy wypadek na bawarskim torze? Uprzedzamy, że nic dobrego.

Nürburgring to bardzo podstępny tor, który wymaga maksimum nawet od najbardziej doświadczonych kierowców; nie bez powodu nazywa się go „Zielonym Piekłem”. Jeśli zdecydujemy się jeździć po torze, musimy stąpać po kruchym lodzie, ponieważ jeśli spowodujemy wypadek, będziemy musieli zmierzyć się z szeregiem ukrytych kosztów, które sprawią, że nasz portfel zadrży.

Poniżej można zobaczyć oficjalną listę cen – zaktualizowaną w 2017 roku – za wypadki, do których dochodzi na Nürburgringu:

• Interwencja ciężarówki do naprawy barier (armco): 185 euro
• Demontaż uszkodzonych barier: 12 euro/metr (nawet x4 w przypadku bardzo wysokich barier)
• Montaż nowych barier: 39 euro/metr (nawet x4 w przypadku bardzo wysokich barier)
• Demontaż uszkodzonych słupków armco: 6,30 euro/sztukę
• Marszałkowie torowi w przypadku wypadku: 60 euro/godzinę pomocy
• Montaż nowych słupków armco: 48 euro/sztukę
• Wjazd Safety Car: 101 euro/pół godziny
• Zamknięcie toru: 1.666 euro/godzinę
• Usługa holowania: 500 euro

Jak widać, kłopoty zaczynają się, gdy uderzamy w metalowe zabezpieczenia: stosunkowo łagodne uderzenie może nas kosztować ponad 1.000 euro bez żadnych problemów. Nie wspominając o wypadku, w którym trzeba wezwać laweta lub w którym konieczne jest zamknięcie toru na określony czas; cała zabawa nie będzie kosztować mniej niż 5.000 euro.

Uszkodzenia własnego samochodu

W powyższej liście nie uwzględniono uszkodzeń własnego samochodu, które mogą kosztować równie dużo, a nawet znacznie więcej. Oczywiście zależy to od tego, jak spektakularny był wypadek; ale jasne jest, że wszystko jest proporcjonalne. W większości osobistych ubezpieczeń nasz samochód nie jest objęty ochroną na torze w razie wypadku, więc nie będziesz mógł nic zrobić; mają sposoby, by stwierdzić, że złamałeś umowę.

Jeśli natomiast wjedziesz wynajętym samochodem, co jest powszechne, aby jeszcze bardziej cieszyć się trasą, możesz napotkać różne sytuacje. Popularne firmy wynajmu, takie jak Hertz, Avis czy Europcar, nie zezwalają na wjazd na tory, więc zalecamy, by w ogóle o tym nie myśleć.

Jeśli wolisz wynająć samochód w wypożyczalni do jazdy po Nürburgringu – a takich jest w okolicy kilka – możesz mieć nieco więcej szczęścia, ale zawsze pamiętaj, że będziesz musiał zapłacić franszyzę. Na przykład w firmie Rent4Ring franszyza może wynosić od 3.000 euro za Suzuki Swifta z ubezpieczeniem od wypadków do 10.000 euro za BMW 125i bez ubezpieczenia, zawsze z wyłączeniem kosztów toru i pod warunkiem, że szkody w samochodzie przekroczą tę kwotę.

Mimo tych niebezpieczeństw „Zielone Piekło” pozostaje wyjątkowym miejscem dla wszystkich miłośników czterech kółek, tor, na którym zobaczysz spektakularne samochody; zarówno w okolicy, jak i na samym torze. Jeśli jesteś prawdziwym petrolhead, polecamy odwiedzić go przynajmniej raz w życiu, ale warto być świadomym konsekwencji, jakie może mieć ewentualna awaria na torze, w przeciwnym razie zapłacisz za to bardzo drogo. Przede wszystkim dużo zdrowego rozsądku i bezpieczeństwa na torze. Miłej jazdy!