Три десятилетия Acura NSX

Honda Acura NSX отмечает 30 лет со дня своего представления на Чикагском автошоу, где также была представлена его новая версия. Романтики NSX, это ваш момент.

Его экзотический красный цвет покорил мир суперкаров и других автопроизводителей. Игра, в которой все стремились достичь самых высоких целей. Honda NSX поднял планку для других производителей, и его влияние ощущается до сих пор.

Всемирный престиж, который был подчеркнут благодаря легенде Формулы-1, Айртону Сенне. Он высказался о «хрупкости» автомобиля, что привело к улучшению жесткости шасси. Без сомнения, вмешательство Сенны поставило NSX в статус автомобильной иконы.

Honda Acura NSX: история в 30 лет

Honda началась в 1984 году с исследования силовой установки с центральным двигателем и задним приводом. Однако она превратилась в модель со среднемоторной компоновкой в доступном автомобиле первого поколения.

Так начались работы над его разработкой. Автомобиль с существенными отличиями от концепта и серийной версии:

• NSX (концепт): двигатель V6 с верхним расположением распределительного вала и поперечным монтажом
• NSX (серийный): двигатель V6 объемом 3,0 литра, предел оборотов 8000 об/мин, двухкамерная система с VTEC и пятиступенчатая механическая коробка передач

Тем не менее, на протяжении 90-х годов в модели произошли серьезные изменения. Вплоть до 2016 года, когда появилось последнее на сегодняшний день поколение.

Acura NSX 2019: характеристики

Acura 2019 — это очень новаторская модель по сравнению с предшественником. Его V6 объемом 3,5 литра с продольным расположением и дополненный тремя электродвигателями и двумя турбинами, обеспечивает мощность 581 л. с.

Эта мощность передается через девятиступенчатую двухсцепленную коробку передач. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает 3 секунды, максимальная скорость 307 км/ч при расходе 13,5 л/100 км.

Что касается подключенности, то перед нами самый технологичный NSX. Сенсорный экран диагональю 7 дюймов с системами Apple CarPlay и Android Auto, радио HD и премиальная аудиосистема на девять динамиков.

Наконец, хотя официальных цен в Европе пока нет, ориентировочная средняя стоимость составит около 130 000 евро, независимо от комплектации, которую мы выберем, и которая может увеличить цену на 800–2 000 евро.