Tre decenni di Honda Acura NSX

Honda Acura NSX compie 30 anni dalla sua presentazione al Chicago Autoshow, dove è stata presentata anche la sua nuova versione. Romantici dell’NSX, è il vostro momento.

Il suo colore rosso esotico ha conquistato il mondo delle supersportive e altri costruttori automobilistici. Un gioco in cui tutti volevano raggiungere traguardi sempre più ambiziosi. L’Honda NSX ha alzato il livello degli altri costruttori, con effetti che si avvertono ancora oggi.

Un prestigio mondiale che è stato rafforzato grazie a una leggenda della Formula 1, Ayrton Senna. Il quale fece un commento sulla “fragilità” della vettura, che provocò un miglioramento della rigidità del telaio. Senza dubbio, l’intervento di Senna ha posizionato l’NSX come icona automobilistica.

Honda Acura NSX: una storia di 30 anni

Honda è iniziata nel 1984 con lo studio di un propulsore con motore posteriore e trazione posteriore. Tuttavia, si sarebbe trasformata in un modello a motore centrale montato su un veicolo economico di prima generazione.

Così si sarebbe aperta la strada al suo sviluppo. Un veicolo con grandi differenze rispetto al concept e alla produzione:

• NSX (Concept): Motore V6 a doppio albero a camme in testa con montaggio trasversale
• NSX (Produzione): Motore V6 da 3,0 litri, regime massimo di 8000 giri/min, doppio albero a camme con VTEC e cambio manuale a cinque rapporti

Tuttavia, negli anni ’90, il modello subì grandi cambiamenti. Fino al 2016, quando arrivò l’ultima generazione fino ad oggi.

Acura NSX 2019: caratteristiche

L’Acura 2019 è molto innovativa rispetto al suo predecessore. Il suo motore V6 da 3,5 litri montato longitudinalmente e potenziato da tre motori elettrici e due turbo, gli conferisce una potenza di 581 CV.

Inoltre, questa potenza è gestita da un cambio a doppia frizione a nove rapporti. Grazie a ciò, raggiunge i 100 km/h in 3 secondi, una velocità massima di 307 km/h con un consumo di 13,5 l/100 km.

Per quanto riguarda la connettività, troviamo l’NSX più avanzato tecnologicamente. Un display touch da 7 pollici con i sistemi Apple CarPlay e Android Auto, radio HD e un impianto audio premium a nove altoparlanti.

Infine, sebbene non siano ancora confermati i prezzi per il mercato europeo, si stima un valore medio di circa 130.000 euro, indipendentemente dagli optional che si vogliano aggiungere, che potrebbero far aumentare il prezzo tra 800 e 2.000 euro.