Três décadas do Honda Acura NSX

Honda Acura NSX completa 30 anos desde a sua apresentação no Chicago Autoshow, onde também foi apresentada a sua nova versão. Fãs do NSX, este é o vosso momento.

A sua cor vermelha exótica cativou o mundo dos superdesportivos e outros fabricantes automóveis. Um jogo em que todos queriam alcançar as metas mais altas. O Honda NSX elevou o nível dos outros fabricantes, com efeitos que se fazem sentir até hoje.

Um prestígio mundial que foi reforçado pela mão de uma lenda da Fórmula 1, Ayrton Senna. Este fez um comentário sobre a “fragilidade” do veículo, o que provocou uma melhoria na rigidez do chassis. Sem dúvida, a intervenção de Senna posicionou o NSX como um ícone automobilístico.

Honda Acura NSX: Uma história de 30 anos

Honda começou em 1984 com a investigação de um grupo motopropulsor com motor central e tração traseira. No entanto, acabaria por se tornar um modelo de motor central montado num veículo económico de primeira geração.

Assim, abriu-se caminho ao seu desenvolvimento. Um veículo com grandes diferenças em relação ao conceito e à produção:

• NSX (Conceito): Motor V6 de árvore de cames à cabeça com montagem transversal
• NSX (Produção): Motor V6 de 3.0 litros, corte a 8000 rpm, duplo comando de válvulas com VTEC e caixa manual de cinco velocidades

Contudo, ao longo dos anos 90, o modelo sofreria grandes alterações. Até ao ano 2016, em que chegaria a última geração até à data.

Acura NSX 2019: Características

O Acura 2019 é muito inovador em comparação com o seu antecessor. O seu motor V6 de 3.5 litros montado longitudinalmente e reforçado por três motores elétricos e dois turbos, proporcionam-lhe uma potência de 581 CV.

Além disso, essa potência é gerida por uma caixa de dupla embraiagem de nove velocidades. Assim, atinge os 100 km/h em 3 segundos, uma velocidade máxima de 307 km/h com um consumo de 13,5 l/100 km.

Quanto à conectividade, encontramos o NSX tecnologicamente mais avançado. Um ecrã tátil de 7 polegadas com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, rádio HD e um sistema de áudio premium de nove altifalantes.

Por fim, embora ainda não existam preços confirmados no mercado europeu, estima-se um valor médio de cerca de 130.000 euros, independentemente dos equipamentos que queiramos incorporar, que poderiam aumentar o preço entre 800 e 2.000 euros.