Drei Jahrzehnte des Acura NSX

Honda Der Acura NSX feiert 30 Jahre seit seiner Präsentation auf der Chicago Autoshow, wo auch seine neue Version vorgestellt wurde. Romantiker des NSX, jetzt ist euer Moment.

Seine exotische Farbe Rot faszinierte die Welt der Supersportwagen und auch andere Automobilhersteller. Ein Spiel, bei dem alle die größten Ziele erreichen wollten. Der Honda NSX hob das Niveau der anderen Hersteller an, mit Auswirkungen, die bis heute spürbar sind.

Ein weltweites Prestige, das durch eine Legende der Formel 1, Ayrton Senna, zusätzlich unterstrichen wurde. Dieser äußerte sich zur „Zerbrechlichkeit“ des Fahrzeugs, was eine Verbesserung der Steifigkeit des Chassis auslöste. Zweifellos hat die Mitwirkung von Senna den NSX als automobile Ikone positioniert.

Honda Acura NSX: Eine 30-jährige Geschichte

Honda begann 1984 mit der Erforschung eines Antriebsstrangs mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Allerdings sollte er sich zu einem Mittelmotor-Modell in einem preisgünstigen Fahrzeug der ersten Generation entwickeln.

So wurde der Weg für seine Entwicklung geebnet. Ein Fahrzeug mit großen Abweichungen gegenüber dem Konzept und der Serienfertigung:

• NSX (Konzept): Motor V6 mit obenliegender Nockenwelle und Querbau
• NSX (Serie): Motor V6 mit 3,0 Litern Hubraum, 8000 U/min Drehzahlgrenze, Doppelkammer mit VTEC und fünfgängiges Schaltgetriebe

Dennoch sollte sich das Modell im Laufe der 90er-Jahre stark verändern. Bis zum Jahr 2016, als die bis heute neueste Generation erschien.

Acura NSX 2019: Merkmale

Der Acura 2019 ist im Vergleich zu seinem Vorgänger sehr neuartig. Sein 3,5-Liter-V6-Motor, längs eingebaut und durch drei Elektromotoren und zwei Turbos ergänzt, liefert eine Leistung von 581 PS.

Diese Leistung wird von einem Doppelkupplungsgetriebe mit neun Gängen verwaltet. Dadurch beschleunigt er in 3 Sekunden auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h bei einem Verbrauch von 13,5 l/100 km.

Was die Konnektivität betrifft, ist der NSX technologisch der fortschrittlichste. Ein 7-Zoll-Touchscreen mit den Systemen Apple CarPlay und Android Auto, HD-Radio und ein Premium-Audiosystem mit neun Lautsprechern.

Schließlich, obwohl noch keine Preise für den europäischen Markt bestätigt sind, wird ein Durchschnittspreis von rund 130.000 Euro erwartet, unabhängig von der Ausstattung, die man hinzufügen möchte, und die den Preis um 800 bis 2.000 Euro erhöhen könnte.