Уже официально! PSA купила Opel и становится вторым по величине автопроизводителем Европы

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 March 2017     2 min.
Уже официально! PSA купила Opel и становится вторым по величине автопроизводителем Европы

Opel Insignia Grand Sport (1)

В середине прошлого февраля появилась новость о том, что крупная группа PSA заинтересована в покупке марки Opel у другого автомобильного гиганта, General Motors. Это был слух, о котором говорили и который обе группы не опровергали, но и не предоставляли ни данных, ни подтверждений. В итоге намерения французской группы были подтверждены, однако подробности оставались загадкой, хотя ходили слухи о сумме, которую заплатят за сделку.

Наконец, за марку и все её активы было выплачено 2 200 миллионов евро, цифра действительно впечатляющая, которая позволяет PSA укрепиться так, как ещё несколько лет назад было немыслимо. После этой операции компания станет вторым производителем в Европе, а её цель — вернуть к жизни Opel и Vauxhall, сделав их снова прибыльными и сильными на европейском рынке.

Opel-Ampera-e-1

Эта сумма распределена следующим образом: 1 300 миллионов евро — оценка марок Opel и Vauxhall, а ещё 900 миллионов евро предназначены для General Motors Finance, финансового подразделения марки в Европе, со всеми активами этой дочерней компании. Европейская деятельность GM Financial будет совместно приобретена BNP Paribas и маркой, что создаст совместное предприятие с долей 50 %, по цене 0,8 от её балансовой стоимости на момент закрытия сделки. Таким образом, стоимость для PSA снижается до 1 800 миллионов евро.

В результате операции PSA приобрела одиннадцать заводов, как по производству автомобилей, так и компонентов, а также инженерный центр в Рюссельсхайме (Германия) с его нынешними 40 000 сотрудниками. Исследовательский центр в Турине (Италия) в сделку не вошёл и остался во владении американской компании.

Президент PSA Карлос Таварес поспешил заверить, что рабочие места сохранены и что работники различных заводов могут быть спокойны, поскольку на них по-прежнему будут рассчитывать на новом этапе. Что касается моделей, PSA продолжит выпускать автомобили на основе технологий, разработанных маркой, но в следующих поколениях будут использоваться разработки PSA, с общими платформами, технологиями и двигателями, которые разрабатывает европейская группа.

Opel уже несколько лет работает с убытками, однако ожидается, что начиная с 2020 года показатели вернутся в плюс и марка вырастет на европейском рынке, задав восходящий тренд, который её спасёт.

Deja un comentario