Электрический Capri уже направляется в дилерские центры по всей Европе
Через три месяца после анонса выхода на рынок североамериканский производитель только что дал старт выдаче новых электрических Capri, производимых в Кёльне, конечным клиентам, а также отправке первых экземпляров в дилерские центры по всей Европе.
В Ford уверены, что этот новый купе-кроссовер станет хитом продаж, и основывают эту уверенность на том, что на сегодняшний день почти 200 тысяч клиентов уже персонализировали свой Capri в Европе через веб-сайт марки.

Построенный на платформе MEB компании Volkswagen, как и его «собрат» Ford Explorer, Capri на старте предлагается в четырёх версиях: две из них с задним приводом и две с полным приводом. Также в каждом случае можно выбрать стандартную версию или версию Premium с более высоким уровнем оснащения.
В Испании цены варьируются от 48 095 евро за базовую версию до 60 403 евро за топовую версию с полным приводом. Хотя у всех версий максимальная скорость ограничена 180 км/ч, мощность и ёмкость батареи различаются в зависимости от версии. Наибольший запас хода предлагает стандартная версия с задним приводом: по данным производителя, с одной зарядки можно проехать до 627 км по циклу homologации WLTP.
Легенда продолжается
Совпадая с отправкой первых экземпляров Capri в дилерские центры, Джон Уильямс, нынешний генеральный директор Ford Blue в Европе, пожелал напомнить, что новый полностью электрический Capri — это естественная эволюция легендарного спортивного купе, которое мы все помним. Кроме того, он также заявил, что испытывает волнение от возвращения модели на рынок и от того, что новое поколение клиентов Ford сможет оценить стиль и характер, которые сделали Capri легендой.

Запуск нового Capri не только знаменует очередной шаг американского производителя на пути компании к электромобильности, но и возрождает название эмблематичной для марки модели, придавая ей гораздо более современный и устойчивый облик.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta