電動カプリが、すでにヨーロッパ各地のディーラーへ向かっています

発売を発表してから3か月後、この米国メーカーは、ケルンで生産された新型電動カプリの一般顧客への納車を開始するとともに、ヨーロッパ各地のディーラー向けの最初の車両の出荷にも踏み切りました。

Fordは、この新しいSUVクーペが販売の成功を収めると確信しており、その自信の根拠は、これまでにヨーロッパで約20万人の顧客がブランドのウェブサイトを通じてすでに自分のカプリをカスタマイズしている点にあります。

VolkswagenのMEBプラットフォームをベースとし、兄弟車であるFord Explorerと同様に、カプリは発売時に4つのバージョンで提供されます。そのうち2つは後輪駆動、残り2つは4輪駆動です。また、各タイプで標準仕様か、装備レベルを高めたプレミアム仕様かを選ぶこともできます。

スペインでの価格は、エントリーグレードの48,095ユーロから、4輪駆動の最上級グレードの60,403ユーロまでです。すべてのバージョンで最高速度は180 km/hに制限されていますが、出力とバッテリー容量はバージョンによって異なります。最も航続距離が長いのは後輪駆動の標準仕様で、メーカーによれば、WLTP試験サイクルの下で1回の充電で最大627 km走行可能とされています。

伝説は続く

最初のFord Capriの車両をディーラーへ送り出すのに合わせて、Ford Blueのヨーロッパ現地法人の現CEOであるJon Williamsは、新しい完全電動カプリが、私たちが皆記憶している象徴的なスポーツクーペの自然な進化形であることを強調しました。さらに彼は、このモデルの市場復帰に感動していること、そして新しい世代のFordの顧客が、カプリを伝説たらしめたスタイルと個性を楽しめることに喜びを示しました。

新型カプリの発表は、このアメリカのメーカーが電動モビリティへ移行する過程における新たな一歩であるだけでなく、ブランドにとって象徴的なモデル名を復活させ、より現代的で持続可能なアプローチを与えるものでもあります。