Электромобили Гибридные автомобили Суперкары
Это Aeon — гиперкар из Словении с электрической и подключаемой гибридной версиями

Возможно, вы даже не знаете, что в Словении есть автомобильная промышленность. Она не очень мощная и не имеет известных брендов, но в ней есть компания, специализирующаяся на суперкарах. Это Tushek, которая только что представила свою модель Aeon. И сделала она это в двух версиях: для тех, кто хочет почувствовать мотор внутреннего сгорания автомобиля во всей его мощи, и для тех, кто хочет испытать полностью электрический автомобиль.
Производитель не хочет просто выпустить гиперкар, который задаст тренд на рынке, а хочет выйти на уровень выше всех остальных подобных автомобилей. Конечно, если судить по цифрам, которые приводит марка, у каждой из двух версий есть для этого основания.

Электрическая модель получила название Aeon E. Она оснащена электрической силовой установкой, которая развивает мощность 1.864 кВт, что соответствует 2.535 CV. Масса автомобиля составляет 1.600 кг, поэтому соотношение мощности и массы равно 1,7:1, что даёт представление о его мощи и о том, чего можно ожидать.
Galería de fotos -
AEON E Y AEON H
Что касается Aeon H, так называется версия с подключаемым гибридом, то её мощность заметно ниже. Она опирается на гибридную силовую установку, состоящую из V8 двигателя внутреннего сгорания и электромотора. В сумме они выдают мощность 1.439 кВт, то есть 1.930 CV. Тем не менее, эта модель делает автомобиль выдающимся и обеспечит впечатляющие ощущения тому, кто сядет за руль.
Остальные подробности пока остаются в секрете, поскольку другие характеристики автомобиля ещё не объявлены. Это не первый гиперкар, построенный Tushek: несколько лет назад компания уже представила TS 900, так что можно ожидать, что Aeon превзойдёт эту предыдущую модель. TS 900 имел мощность 698 кВт, что соответствует 937 CV, и разгонялся с 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды. Таким образом, судя по цифрам двигателей обеих версий Aeon, его время разгона будет больше.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta