Ecco l'Aeon, un'hypercar slovena in versione elettrica e ibrida plug-in

Probabilmente non hai idea che in Slovenia esiste un’industria automobilistica. Non è particolarmente potente né conta su marchi noti, ma dispone di un costruttore specializzato in supersportive. È il caso di Tushek, marchio che ha appena presentato il modello Aeon. E lo fa in due versioni, sia per chi vuole provare la potenza del motore a combustione in tutta la sua intensità, sia per chi desidera guidare un’auto completamente elettrica.

Il costruttore non intende semplicemente lanciare una hypersportiva che faccia tendenza sul mercato, ma vuole collocarsi al di sopra di tutte le altre auto simili. Di certo, osservando i dati forniti dalla casa, ciascuna delle due varianti ha buone ragioni per farlo.

Il modello elettrico si chiama Aeon E. Dispone di un sistema di trazione elettrico che eroga una potenza di 1.864 kW, equivalenti a 2.535 CV. Il peso è stato fissato a 1.600 kg, quindi il rapporto potenza/peso si attesta su 1,7:1, un dato che rende l’idea della sua potenza e di ciò che possiamo aspettarci da essa.

Quanto all’Aeon H, nome con cui è stata denominata la versione ibrida plug-in, questa ha una potenza decisamente inferiore. Si affida a un sistema ibrido plug-in composto da un motore a combustione V8 affiancato da un motore elettrico. Nel complesso, erogano una potenza di 1.439 kW, ovvero 1.930 CV. Tuttavia, questo modello fa sì che la potenza si traduca in un’auto notevole, capace di offrire un’esperienza impressionante a chi si siede al volante.

Il resto dei dettagli restano ancora segreti, poiché non sono ancora state annunciate ulteriori caratteristiche dell’auto. Trattandosi della prima hypersportiva costruita da Tushek, che già alcuni anni fa aveva presentato la TS 900, possiamo aspettarci che superi quel modello precedente. La TS 900 disponeva di una potenza di 698 kW, equivalenti a 937 CV e di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Pertanto, viste le cifre dei motori di entrambe le versioni dell’Aeon, il suo tempo di accelerazione sarà maggiore.