Яростный «разнос» Volkswagen в адрес Tesla

Исполнительный председатель Volkswagen нападает на бизнес-модель Tesla.

Всего несколько дней назад в Германии прошёл форум о будущем автомобильной промышленности, в котором принимал участие Маттиас Мюллер, генеральный директор Volkswagen. Мюллер воспользовался случаем, чтобы сделать заявление, в котором обрушился на Tesla из-за низких показателей производства и продаж. Генеральный директор немецкой марки заявил, что американская компания едва продаёт 80 000 единиц в год, тогда как Volkswagen достигает 11 миллионов. Это вторая атака, которой Tesla подвергается со стороны другого производителя за последний месяц: Fiat уже критиковал американскую марку и электромобили несколько дней назад.

Заранее заявив, что не хочет называть имён, генеральный директор Volkswagen начал с похвалы цифрам, которые его компания достигает каждый год. «При всём уважении, есть компании, которые едва продают 80 000 автомобилей в год. А есть такие компании, как Volkswagen, которые продают в этом году 11 миллионов автомобилей и получают прибыль в 13 или 14 миллиардов евро», — сказал Мюллер.

Однако затем его речь изменилась, и критика была направлена прямо в адрес компании Илона Маска: «Если я правильно информирован, Tesla ежеквартально теряет миллионы долларов и к тому же увольняет своих сотрудников. Не стоит увлекаться и сравнивать яблоки с апельсинами», — заключил генеральный директор Volkswagen.

Tesla в центре внимания из-за задержек и увольнений

Действительно, заявления генерального директора прозвучали после нескольких трудных недель для марки электромобилей, которую жёстко критиковали за медленное производство Model 3 и увольнение от 400 до 700 работников её заводов. Кроме того, сам Илон Маск во второй раз подтвердил перенос запуска нового электрического грузовика Tesla на 16 ноября.

Это не первый раз, когда Мюллер упоминает компанию электромобилей, ведь несколько недель назад генеральный директор Volkswagen заявил в интервью BBC, что не видит американскую марку как угрозу своим будущим планам. Немецкая компания в ближайшее время станет одним из самых прямых конкурентов Tesla после запуска концепта электрического микроавтобуса ID Buzz и намерения предложить не менее 30 полностью электрических автомобилей до 2025 года.