A brutal "alfinetada" de Volkswagen contra Tesla

O presidente executivo da Volkswagen ataca o modelo de negócio da Tesla.

Há apenas alguns dias, realizou-se na Alemanha um fórum sobre o futuro da indústria automóvel, no qual participou Matthias Müller, CEO da Volkswagen. Müller aproveitou a ocasião para fazer declarações em que atacava a Tesla pelos seus baixos números de produção e vendas. O CEO da marca alemã afirmou que a empresa norte-americana vende apenas 80.000 unidades por ano, enquanto a Volkswagen atinge os 11 milhões. Este é o segundo ataque que a Tesla recebe de outro fabricante no último mês: Fiat já tinha criticado a marca americana e os carros elétricos há poucos dias.

Começando por dizer que não queria dar nomes, o diretor-geral da Volkswagen iniciou elogiando os números que a sua empresa alcança todos os anos. “Com o devido respeito, há algumas empresas que vendem apenas 80.000 veículos por ano. Depois há empresas como Volkswagen que vendem este ano 11 milhões de automóveis e geram um lucro de 13 ou 14 mil milhões de euros“, disse Müller.

Mas, logo a seguir, o seu discurso mudou e as farpas foram dirigidas diretamente à empresa de Elon Musk: “Se estou bem informado, a Tesla perde trimestralmente milhões de dólares e, além disso, despede os seus trabalhadores. Não devemos deixar-nos levar e comparar maçãs com laranjas”, concluiu o CEO da Volkswagen.

A Tesla, na mira por atrasos e despedimentos

É verdade que as declarações do diretor-geral chegam após algumas semanas difíceis para a marca de veículos elétricos, que tem sido duramente criticada pela lenta produção do Model 3 e pelo despedimento de entre 400 e 700 trabalhadores das suas fábricas. Além disso, o próprio Elon Musk confirmou pela segunda vez o atraso do lançamento do novo camião elétrico da Tesla até 16 de novembro.

Esta não é a primeira vez que Müller menciona a empresa de carros elétricos, pois há algumas semanas o CEO da Volkswagen afirmou numa entrevista à BBC que não vê a marca norte-americana como uma ameaça para os seus planos futuros. A empresa alemã vai tornar-se em breve um dos rivais mais diretos da Tesla, após o lançamento do conceito de microautocarro elétrico ID Buzz e a sua intenção de oferecer pelo menos 30 veículos 100 % elétricos antes de 2025.