Ariel Hipercar: электрический зверь, почти достигающий 1 200 л.с.

Британский производитель Ariel Motor Company только что представил свой новый Ariel Hipercar — creación из другого мира, которая больше напоминает боевой самолёт, чем суперкар, благодаря дизайну, полностью ориентированному на аэродинамику, и невероятной мощности.

Хотя его пока нельзя считать серийным автомобилем, компания хочет превратить его в первую серийную модель с реактивным двигателем, который, помимо увеличения запаса хода, придаёт ему эффектный дизайн.

АТОМНЫЙ

Под кузовным обвесом из углеродного волокна, усеянным воздухозаборниками для охлаждения, выступающими спойлерами и различными элементами, позволяющими держаться у дороги на высокой скорости, скрывается усиленное алюминиевое шасси, передний и задний подрамники и защитная структура против опрокидывания, которая защищает пассажиров и обеспечивает ещё большую крутильную жёсткость.

Как и у большинства электромобилей, а особенно суперкаров, Ariel Hipercar разработан с минимально возможным весом, поэтому марка предложит покупателю установить кованые диски или из углеродного волокна в качестве альтернативы.

Мощность 1 180 л.с. обеспечивают четыре мотора — по одному на каждое колесо, — которые позволяют развивать крутящий момент 1 800 Нм и разгон с 0 до 60 миль/ч за 2,09 секунды, а с 0 до 100 миль/ч — за 4,42 секунды, что, безусловно, впечатляющие показатели.

В Ariel также сообщили, что эти данные относятся только к самой радикальной версии, так как будет существовать и более «обезвоженный» вариант.

Секрет его турбины

Если углубиться в реактивную турбину, Ariel решила использовать её как удлинитель запаса хода: она позволяет заряжать аккумулятор 56 кВт·ч и тем самым обеспечивает ещё больший запас хода, чем если бы просто установили электромоторы без какой-либо поддержки.

На данный момент, как подтвердила компания, Ariel Hipercar не появится в серийном исполнении до 2024 года, когда его начнут производить на заводе в Сомерсете, Англия.