Audi и ABT снова объединяют усилия, чтобы сделать A4 быстрее и агрессивнее

Совсем недавно тюнинг автомобилей был доступен лишь для самых эксклюзивных моделей или для тех, у кого был один из самых мощных двигателей. Однако такие компании, как ABT, захотели изменить эту ситуацию, поэтому теперь практически любой Audi A4 может быть модифицирован немецким тюнером. Берлина, являющаяся эталоном среди автомобилей с четырьмя кольцами, прошла через руки ABT и получила ряд важных улучшений, которые затрагивают сразу три версии: один бензиновый и два дизельных варианта.

Audi A4 — один из самых универсальных автомобилей немецкой фирмы, поскольку он отличается широким выбором вариантов двигателей. Если наша мечта — приобрести Audi S4, но финансовые возможности не позволяют, всегда можно сделать небольшую доводку как бензинового, так и дизельного A4 от ABT.

Немецкий тюнер решил сосредоточить основные усилия на трёх самых популярных у клиентов Audi A4 двигателях: 2.0 TFSI и 2.0 и 3.0 TDI. Оба типа силовых агрегатов отличаются тем, что установлены на многих экземплярах любимой модели немецкой фирмы, поэтому клиентская база ABT может быстро расти , открывая двери владельцам этого автомобиля.

Как и заведено, ABT внесла ряд тонких изменений во внешний вид, но в первую очередь сосредоточилась на механической части. Тюнер решил предложить клиентам несколько уровней мощности на основе упомянутых выше двигателей, которые отвечают за работу многих из Audi A4, продаваемых по всему миру.

С одной стороны, есть бензиновый четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2.0 литра TFSI. Этот мотор установлен под капотом многих автомобилей Группы Volkswagen и способен развивать 252 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента в Audi A4. Благодаря ABT немецкая берлина с этим двигателем может достичь 330 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Одновременно тюнер сопровождает повышение мощности модернизацией подвески, которая позволяет опустить кузов на 15–40 мм.

Если же мы выберем дизельный двигатель 2.0 литра, то Audi A4 комплектуется серийно мощностью 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента, и эти показатели возрастают до 215 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Если решим оснастить берлину с четырьмя кольцами 3.0 TDI, то получим 272 л.с. и 600 Нм крутящего момента серийно. При обращении к ABT можно получить общую мощность 325 л.с. и впечатляющие 660 Нм крутящего момента.

Внешне автомобиль получил 20-дюймовые диски и новый диффузор, в котором расположены четыре выхода выхлопной системы, которые улучшат звуковое сопровождение Audi A4. Одновременно передняя часть дополнена новой решёткой и несколькими боковыми воздухозаборниками, придающими более агрессивный облик и соответствующими новому уровню мощности немецкой берлины.