Audi driving experience: подарите себе курс управления на трассе с Audi R8

Курсы вождения Audi driving experience — один из лучших способов улучшить свои навыки за рулём и одновременно испытать самый спортивный автомобиль марки с четырьмя кольцами. И это не шутка: когда я говорю о самом спортивном, я имею в виду ни больше ни меньше Audi R8 V10 plus — «зверя» с 10-цилиндровым двигателем V10 мощностью 610 л.с., у которого, предупреждаю заранее, есть серьёзный недостаток: им невозможно не заразиться…

Но начнём с самого начала. Если вы дошли до этого места и читаете эти строки, значит, вам очень нравятся автомобили. И у меня есть предложение: задумывались ли вы когда-нибудь о том, чтобы посетить один из таких курсов? Если нет, вам стоит начать рассматривать эту возможность уже сейчас; сейчас вы поймёте почему. А если вас когда-либо тянуло к этому, но вы так и не решились, потому что было неясно, оправдает ли себя вложение, послушайте мой совет: забронируйте один из этих курсов вождения как можно скорее. Главное — определиться, какой из них вас интересует.

Автор этих строк имеет счастье пройти уже несколько курсов вождения с разными марками и школами, всех видов. И уверяю вас: даже если вы повторяете курс, вы всегда узнаёте что-то новое. Кроме того, вы всегда можете рассмотреть курсы вождения, которые проводят сами марки, как возможность опробовать интересующие вас модели.

Курс Sportscar от Audi: экстремальные ощущения

На этот раз я был приглашён Audi на один из курсов их школы вождения Audi driving experience. Речь идёт о курсе Sportscar — самом продвинутом из трёх, которые они проводят на асфальте, и в очень особенной обстановке: на мадридской трассе Харама (Circuito del Jarama).

Как и все курсы, он начинается с теоретического занятия, хотя здесь вас не будут долго задерживать. Во главе школы стоит Хорди Хене, и все инструкторы-специалисты проявляют столько же терпения, сколько умения. С самого начала становится ясно одно: этот курс создан с двойной целью — безопасность и удовольствие. Несколько базовых объяснений о трассе и пара советов — запомните главное: предвидение и смотреть далеко вперёд, а не прямо перед машиной — и вы сразу переходите к практике, а именно там и происходит настоящее обучение.

Мой совет перед курсом Sportscar — сначала пройти курс Progressive. В любом случае, хотя Audi R8 V10 plus впечатляет, бояться не нужно; но и уважение к нему терять не стоит никогда. Инструкторы Audi всегда рядом, чтобы помочь вам освоиться с автомобилем, что начинается с базовых упражнений и заездов на учебных участках трассы. Цель — привыкнуть к машине, а также к траектории, и в этом очень помогает прямая связь с инструктором по рации в любой момент, а также конусы, отмечающие точки поворота и вершины кривых.

«Вы не найдёте другого курса вождения, как Sportscar от Audi driving experience, где вы испытаете более экстремальные ощущения за рулём»

Наряду с этими манёврами проводятся упражнения на торможение за рулём Audi RS 6 Avant, где проверят вашу выносливость бёдер. Вся сила, которую вы способны приложить правой ногой к педали тормоза, покажется малой, но это упражнение ключевое, если вы действительно хотите потом ехать быстро на трассе. Особенно потому, что ощущение и манера торможения автомобиля с карбо-керамическими тормозами, таких как Audi R8 V10 plus и RS 6 Avant, используемых на этих курсах, имеют аналог только у гоночных машин.

И вот кульминация курса: быстрые круги на трассе. Да, наверняка вы уже задавались вопросом: вы едете один в машине, следуя за инструктором, который прокладывает путь впереди, группами по три машины. И проводятся серии по три круга в темпе, который задаёт инструктор. Дадут ли вам разогнаться? Насколько вы сможете… при условии, что будете вести себя адекватно и не сделаете ничего странного. Инструктор будет подстраивать темп под вас; не беспокойтесь, как бы хорошо вы ни считали себя водителем, вы его никогда не догоните.

Если вы никогда не водили машину на трассе, этот опыт стоит того. Если вы уже ездили на трассе, но не пробовали Audi R8, тоже. Более того, нет другого места, кроме трассы, где можно по-настоящему испытать такой автомобиль, с его 610 л.с., способного развивать 330 км/ч — даже не мечтайте, трасса на это не рассчитана — и разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.

Три вещи поражают в Audi R8 V10 plus. Первая — его способность к разгону. Досчитайте вслух до трёх, и вы поймёте, о чём я… вы уже едете со скоростью 100 км/ч, и это при старте с места. Вторая — мощность торможения. И третья — насколько легко может быть управлять суперкаром мощностью более 600 л.с.; а вот ездить по-настоящему быстро — это уже совсем другое. Достаточно применить то, что вам объяснили раньше, и вдруг вы почувствуете себя пилотом (шлем, обязательный, тоже помогает). Решение при торможении, предвидение для правильной траектории… и всё получается само собой. Отдельно стоит отметить роботизированную коробку с двойным сцеплением: я люблю играть с лепестками, но в спортивном режиме она работает так хорошо, что можно забыть о ней и сосредоточиться только на руле и педалях. Машина сделает остальное, а в различных заездах у вас будет время даже попробовать, как она ведёт себя в разных режимах Audi drive select.

Audi driving experience: курсы для всех уровней

Помимо курса Sportscar, Audi driving experience предлагает полную программу курсов вождения, как на снегу, так и на асфальте, а в этом году также открыли новый курс Off-Road.

Курсы «Winter driving experience» проводятся в зимний сезон и всегда на льду и снегу. Есть два варианта: Баркейра и Сьерра-Невада. В обоих случаях предложение Audi идеально подходит для сочетания выходных на лыжах и за рулём, с опробованием полноприводной линейки марки. Они очень увлекательны по ощущениям за рулём, если вы никогда не ездили по снегу, и к тому же помогут повысить безопасность. Имейте в виду, что всего за несколько часов вы проведёте в «боковом» положении автомобиля больше времени, чем за всю жизнь как водитель, учась контролировать реакции машины, которые могут возникнуть на дороге при неожиданной ситуации.

Среди курсов на асфальте есть три уровня: Dynamic, Progressive и Sportscar. Самый базовый стоит от 150 евро (130 евро для клиентов марки) и идеален для улучшения навыков вождения и понимания того, как использовать системы безопасности и помощи водителю. Моя рекомендация — сразу перейти к промежуточному курсу Progressive. Его стоимость — 240 евро (200 евро для клиентов Audi), но помимо того, что вы узнаете на предыдущем курсе, у вас появится возможность ездить по трассе и опробовать некоторые из самых спортивных моделей Audi, например RS 3, RS 4 Avant, RS 5 и TT RS. Кроме того, они проводятся во многих городах и календарь шире. О курсе Sportscar добавить почти нечего, о чём я бы не сказал. Последние проводятся с 18 по 21 июня на трассе Кастельоли, но уже сейчас можно начинать копить на следующий сезон. Они стоят 690 евро, а для клиентов марки — 545 евро.

Что касается нового курса Off Road от Audi driving experience, запишитесь скорее, поскольку мест почти не осталось. Он пройдёт с 19 по 21 ноября в природном парке Les Comes (Барселона). Цены начинаются от 200 евро, и это не только возможность научиться справляться с вызовами вождения вне асфальта, но и уникальный шанс опробовать Audi A4 allroad, Q5 и Q7.

Полную информацию о курсах, календарях, программе занятий и моделях, которые можно опробовать, вы найдёте на сайте Audi driving experience. Решитесь?

Галерея изображений Audi driving experience Sportscar