Gadgets Безопасность Технологии
Bosch разрабатывает стереокамеру для систем помощи водителю
Стереокамера Bosch
Все больше систем, как активной, так и пассивной безопасности, разрабатывается для того, чтобы защитить здоровье водителя и пассажиров в случае аварии, смягчая последствия или предотвращая её возникновение.
Bosch представляет инновационное решение для систем экстренного торможения. До сих пор требовался радарный датчик или комбинация радарных и видеодатчиков, но в данном случае используется только один датчик, который делает доступными несколько функций помощи для всех классов автомобилей.
Стандартно Land Rover, оснащается стереокамерой вместе с системой экстренного торможения Bosch в новом Discovery Sport, которые были разработаны совместно. В тесте Euro NCAP она доказала свою эффективность и получила один из лучших результатов в категории «Safety Assist».
Система экстренного торможения
С 2016 года и для получения более высокого балла в тестах Euro NCAP автомобили также должны быть оснащены прогнозирующей системой защиты пешеходов. Для этого также можно использовать в качестве основы стереокамеру Bosch.
Принцип работы очень прост. Когда система обнаруживает автомобиль, движущийся по той же полосе и представляющий препятствие, система экстренного торможения готовится к срабатыванию. Если система определяет, что водитель не реагирует, она начинает полное торможение.
Автоматическое распознавание дорожных знаков или система предупреждения о непреднамеренном выезде из полосы — это другие функции помощи водителю, которые предлагает Land Rover в своём Discovery Sport, и некоторые из них также основаны на стереокамере Bosch.
Стереокамера Bosch
Объективы высокой чувствительности и видеодатчики, оснащенные распознаванием цвета и технологией CMOS (комплементарный металло-оксидный полупроводник), могут охватывать горизонтальный угол обзора 50º и выполнять измерения в 3D на расстоянии более 50 метров. Эта способность создавать 3D-изображения является важным элементом для автоматизированного вождения.
Разрешение составляет 1 280 на 960 пикселей, и она также способна обрабатывать изображения с высоким контрастом. Как блок управления для цифровой обработки изображений, так и функция управления размещены непосредственно в корпусе камеры.
Камера оснащена высокопроизводительным микропроцессором, который позволяет интегрировать другие программы и измерительные функции, благодаря чему её можно адаптировать к потребностям рынка. Благодаря компактным размерам, самым маленьким в своём классе, её можно установить на зеркале заднего вида, почти не уменьшая обзор.
Источник | Bosch
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро