Bosch разрабатывает стереокамеру для систем помощи водителю

Francisco Javier     6 May 2015     3 min.
Bosch разрабатывает стереокамеру для систем помощи водителю

Cámara-de-vídeo-estéreo-de-Bosch-2Стереокамера Bosch

Все больше систем, как активной, так и пассивной безопасности, разрабатывается для того, чтобы защитить здоровье водителя и пассажиров в случае аварии, смягчая последствия или предотвращая её возникновение.

Bosch представляет инновационное решение для систем экстренного торможения. До сих пор требовался радарный датчик или комбинация радарных и видеодатчиков, но в данном случае используется только один датчик, который делает доступными несколько функций помощи для всех классов автомобилей.

Стандартно Land Rover, оснащается стереокамерой вместе с системой экстренного торможения Bosch в новом Discovery Sport, которые были разработаны совместно. В тесте Euro NCAP она доказала свою эффективность и получила один из лучших результатов в категории «Safety Assist».

Cámara-de-vídeo-estéreo-de-Bosch-3Система экстренного торможения

С 2016 года и для получения более высокого балла в тестах Euro NCAP автомобили также должны быть оснащены прогнозирующей системой защиты пешеходов. Для этого также можно использовать в качестве основы стереокамеру Bosch.

Принцип работы очень прост. Когда система обнаруживает автомобиль, движущийся по той же полосе и представляющий препятствие, система экстренного торможения готовится к срабатыванию. Если система определяет, что водитель не реагирует, она начинает полное торможение.

Автоматическое распознавание дорожных знаков или система предупреждения о непреднамеренном выезде из полосы — это другие функции помощи водителю, которые предлагает Land Rover в своём Discovery Sport, и некоторые из них также основаны на стереокамере Bosch.

Cámara-de-vídeo-estéreo-de-Bosch-1Стереокамера Bosch

Объективы высокой чувствительности и видеодатчики, оснащенные распознаванием цвета и технологией CMOS (комплементарный металло-оксидный полупроводник), могут охватывать горизонтальный угол обзора 50º и выполнять измерения в 3D на расстоянии более 50 метров. Эта способность создавать 3D-изображения является важным элементом для автоматизированного вождения.

Разрешение составляет 1 280 на 960 пикселей, и она также способна обрабатывать изображения с высоким контрастом. Как блок управления для цифровой обработки изображений, так и функция управления размещены непосредственно в корпусе камеры.

Камера оснащена высокопроизводительным микропроцессором, который позволяет интегрировать другие программы и измерительные функции, благодаря чему её можно адаптировать к потребностям рынка. Благодаря компактным размерам, самым маленьким в своём классе, её можно установить на зеркале заднего вида, почти не уменьшая обзор.

Источник | Bosch

Deja un comentario