Электромобили Концепты Интересное Eventos Женевский автосалон
Colibri от Innovative Mobility: одноместный автомобиль с Женевского автосалона

Не думайте, что на Женевском автосалоне есть место только для признанных марок. Хотя в локациях, которые обычно находятся дальше от центральных стендов, мы встречаем множество любопытных экспонатов. От велосипедов до этого одноместного электромобиля немецкого производителя Innovative Mobility под названием Colibri.
Colibri — это электромобиль, созданный и предназначенный для индивидуальных перевозок в городской среде или на крупных промышленных объектах. У него одно сиденье и небольшой грузовой отсек объёмом 180 литров, идеальный для того, чтобы перевозить с места на место вещи, которые вы обычно берёте с собой каждый день. Вы, наверное, уже догадались, что Colibri электрический, хотя он ничем не похож на другие электромобили, которые мы видели и которые предназначены для схожего использования. По крайней мере, у него есть форма автомобиля, и в нём есть несколько интересных деталей, например двери-ножницы, сенсорная система на приборной панели или алюминиевое шасси.

На несколько сантиметров длиннее, чем Smart ForTwo, и на столько же сантиметров уже, чем он же Smart, его можно припарковать почти где угодно. Кроме того, Innovative Mobility сумела уместить на таком маленьком пространстве электродвигатель мощностью 24 кВт, который может разогнать Colibri с 0 до 100 за 9,9 секунды и развить максимальную скорость 120 км/ч. Конечно, этот автомобиль предназначен не для гонок, а для перевозки человека из одной точки в другую, поэтому достигнутый запас хода тоже вполне неплох по меркам таких машин: 100 километров.

Аккумуляторы можно зарядить примерно за 20 минут с помощью быстрого зарядного устройства, такие уже начинают появляться на некоторых промышленных объектах. Учитывая темпы развития сетей зарядки (в Испании — медленно), создатели планируют выпускать около 17 000 экземпляров в год, начиная со следующего года.
Источник | Innovative Mobility
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро