CUPRA Formentor уже стал реальностью, но стоит ли он того, чтобы выбрать его вместо CUPRA León?

С момента появления CUPRA прошло уже некоторое время. Это самостоятельная марка, которая возникла на основе SEAT и её линейки спортивных автомобилей. Первым был Ateca, высокопроизводительный SUV, который до недавнего времени оставался единственной моделью марки. Позже CUPRA заявила о своём участии в автоспорте и представила будущего члена семьи в виде концепт-кара — Formentor.

Сегодня в модельный ряд CUPRA входят уже три автомобиля, но недавно представленный Formentor, безусловно, один из самых заметных, поскольку это первый полностью CUPRA-продукт, не основанный ни на одном существующем автомобиле SEAT. Однако его механические и технологические сходства с новым León заставляют задаться вопросом: какой из двух стоит выбрать?

Дизайн и технологии

Испанская компания изменила правила игры, использовав новый дизайнерский язык при создании как нового León, так и Formentor. Обе модели разделяют общие каноны, узоры и линии, но CUPRA сумела наделить Formentor характерным ДНК кроссовера, что также помогает ему выглядеть более мускулистым, чем его компактный собрат.

Разумеется, дизайн — вещь субъективная, и он может нравиться больше или меньше, но Formentor действительно выглядит более угрожающе и внушительно, чем León. С технологической точки зрения ситуация очень похожая: CUPRA воспользовалась презентацией двух своих новинок, чтобы анонсировать улучшенную и продвинутую мультимедийную систему, что станет решающим фактором при выборе между ними в зависимости от доступных отделок и уровней оснащения.

Обе модели используют 10-дюймовую полностью цифровую панель приборов Digital Cockpit, которая предлагает более продвинутую и современную мультимедийную систему. Её дополняет 12,3-дюймовый сенсорный центральный экран, на котором будет размещена новая мультимедийная система CUPRA.

Двигатели

Что касается силовых агрегатов, то CUPRA León и CUPRA Formentor используют общую линейку двигателей: можно выбрать 2.0 TSI мощностью 245 CV (доступен только на León), 2.0 TSI мощностью 310 CV (300 CV для León в кузове хэтчбек) или 1.4 TSI также мощностью 245 CV, но с технологией PHEV, которая обеспечивает запас хода 50 километров (60 — для León) по циклу WLTP. При таком раскладе остаётся лишь один пункт, по которому можно определить победителя, не зная ещё разницы в цене между моделями: практичность салона.

Габариты и практичность

CUPRA León имеет длину 4,36 метра, высоту 1,45 и ширину 1,80 метра. Кузов Sportstourer увеличивает длину до 4,64 метра, высота немного уменьшается до 1,44 метра, а ширина остаётся прежней. Если же посмотреть на Formentor, сразу становится ясно, что это автомобиль больше во всех отношениях: его длина составляет 4,45 метра, высота 1,51 и ширина 1,84 метра. Эти размеры не чрезмерны ни в одном из случаев, но они могут оказаться решающими при выборе между ними.

Оба автомобиля рассчитаны на пятерых пассажиров, но в Formentor будет больше свободного пространства над головой благодаря высоте 1,51 метра против 1,45 у León. Кроме того, у него больше объём багажного отделения — 450 литров против 380 литров у León, хотя не стоит забывать, что впереди оказывается кузов Sportstourer с 617 литрами. Таким образом, внутри одного бренда мы получаем два очень интересных варианта, которые могут поставить в тупик многих потенциальных покупателей, поэтому выбирать между ними придётся исходя из личных потребностей и разницы в цене.

Технические характеристики автомобилей из этой статьи

ХэтчбекCUPRA LeonВерсий: 26 · от 35 232 €

КроссоверCUPRA FormentorВерсий: 17 · от 39 062 €