Dacia Manifesto: очень радикальный концепт-кар, созданный для совершенствования будущих серийных моделей Dacia

С прицелом на Парижский автосалон, который пройдёт 18 октября, многие марки решили представить там новые модели, новинки и даже важные планы на ближайшие годы. Так обстоит дело и с Dacia, которая впервые показала нам свой Dacia Manifesto — концепт-кар, подтверждающий видение марки того, что такое по-настоящему необходимый, свежий, прочный и бережный к окружающей среде автомобиль.
Причиной создания этого электрического багги столь радикального облика стало желание превратить его в «лабораторию идей», призванную перенести многие из его особенностей на будущие серийные автомобили. Как заявила сама марка, это не модель будущего, а декларация намерений поддерживать клиентов, которые всё больше получают удовольствие от активного отдыха на природе.
Только самое необходимое
Чтобы завершить картину, у Dacia Manifesto нет дверей, окон и ветрового стекла, что обеспечивает более тесную связь между пассажирами и природой. Единственная фара может быть снята и использована как мощный фонарь, а внешний вид очень крепкий.

Будучи багги, он, как и положено, демонстрирует невероятные возможности вне асфальта благодаря полноприводной системе на все четыре колеса, клиренсу, колёсам большого диаметра и кузову, рассчитанному на самые сложные местности.
Практичные и остроумные решения
Одна из самых изобретательных деталей — обивка сидений, которую за считанные секунды можно превратить в спальные мешки, позволяющие очень удобно и просто провести ночь.

Благодаря небольшому весу, достигнутому за счёт переработанного материала под названием Starkle для экстерьера и пробки для руля и приборной панели, у Dacia Manifesto минимальный экологический след, ведь это ещё и компактный и лёгкий автомобиль.
Наконец, среди его самых необычных и инновационных особенностей — новые безвоздушные шины, которые защищены от проколов, обладают отличным сцеплением и большим сроком службы.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро