Dacia Sandero RS: обновление недорогого спорткара (который нельзя купить в Испании)
Renault Dacia Sandero RS 2020 получил обновление и стал немного агрессивнее. Плохая новость? Купить его в Испании нельзя.
После дебюта в прошлом месяце новых моделей Dacia Sandero и Dacia Logan для Южной Америки настала очередь обновиться знаменитому Dacia Sandero RS. Это первое серьёзное обновление внешнего вида с момента выпуска этого «горячего» компакта в 2015 году, и изменения в основном ограничиваются дизайном.
В модели 2020 года Dacia Sandero RS получит новые светодиодные задние фонари, новые 17-дюймовые диски «алмаз» чёрного цвета, новые боковые наклейки с надписью Renault Sport и красные тормозные суппорты, унаследованные от ограниченной серии Racing Spirit.

Другие характерные внешние особенности, такие как обвес в стиле F1, чёрный спойлер на крыше и выхлопная система с двумя выходами, остаются без изменений. В салоне также появились элементы Dacia Sandero RS Racing Spirit, включая чёрный потолок и красные сиденья с двойной отделкой. Кроме того, обивка дверей выполнена из ткани, имитирующей карбон.
https://www.youtube.com/watch?v=lRleBA0ti2s
Dacia Sandero RS 2020: так изменился его стиль
Единственный доступный вариант — металлик, который можно выбрать в цветах Fire Red, Étoile Silver или Nacré Black, тогда как Sandero RS серийно поставляется с белым цветом. С точки зрения механики ничего не меняется: Dacia Sandero RS 2020 оснащён тем же атмосферным двигателем объёмом 2,0 литра, который развивает 150 CV и 205 Нм крутящего момента при работе на этаноле, и 145 CV и 201 Нм при работе на бензине.
Автомобиль оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач с короткими передаточными числами; Dacia Sandero RS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и развивает максимальную скорость 202 км/ч. Подвеска Renault-Sport tuned, электрогидравлический руль и дисковые тормоза на все четыре колеса также остались прежними.

В стандартную комплектацию входят система RS Drive с тремя режимами движения — standard, sport и sport +, система помощи при трогании на подъёме, электронный контроль устойчивости, система контроля тяги, информационно-развлекательная система Media Nav Evolution, автоматический кондиционер, камера заднего вида, электрорегулировки зеркал, электростеклоподъёмники и круиз-контроль с ограничителем скорости. Цены начинаются от 17 000 долларов в Бразилии.
Comentarios cerrados

Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta