Delta4x4 превращает Rolls-Royce Cullinan в off-road машину

Rolls-Royce Cullinan — один из самых роскошных и эксклюзивных внедорожников на сегодняшнем рынке благодаря своему потрясающему присутствию и уровню роскоши, к которому британский бренд нас давно приучил. Однако неизвестной нам до сих пор стороной модели стал её внедорожный и приключенческий характер, который раскрыл тюнинг-ателье Delta4x4.

Что касается дизайна, обновлённый Cullinan от Delta 4×4 выделяется своим клиренсом: тюнер установил новую систему подвески, которая добавляет 8 см, а также новые колёсные диски beadlock диаметром 20 дюймов с внедорожными шинами Mickey Thompson диаметром 33 дюйма. В результате клиренс достигает впечатляющих 32 сантиметров, и всё это за умеренную цену около 30.000 евро.

Готов к приключениям

По всему кузову появляется множество новинок: мощный бампер с шестью дополнительными фарами PIAA, расширенные арки колёс чёрного цвета, защита днища, более мускулистый капот, шноркель и огромная платформа на крыше, на которой помимо четырёх дополнительных фар можно с комфортом перевозить багаж, лопаты, канистры с водой или даже большую палатку, чтобы провести ночь на крыше своего Cullinan.

Судя по рендерам, опубликованным Delta4x4, интересных новинок в салоне не видно, ведь основная задача этого тюнинга — сохранить высокий уровень комфорта, который Cullinan изначально предлагает: превосходная шумоизоляция, исключительный комфорт хода и безупречное качество материалов.

Открыв капот, мы найдём тот же двухтурбинный V12 объёмом 6,7 литра, что и на базовой модели. Однако, по словам Delta4x4, благодаря новой системе выхлопа мощность 571 л.с. и крутящий момент 850 Нм немного возрастут, что позволит этому 2,7-тонному автомобилю двигаться с полной уверенностью.

Не для всех кошельков

Как уже говорилось, стоимость этой доработки при установке всех дополнительных опций составит около 150.000 евро, которые нужно прибавить к примерно 280.000 евро, с которых начинается базовая версия Cullinan в Европе.