Delta4x4 transforma al Rolls-Royce Cullinan en una máquina off-road

Jaime Avilés     11 abril 2022     2 min.
Delta4x4 transforma al Rolls-Royce Cullinan en una máquina off-road

Esta preparación de nada menos que 150.000 euros convierte al Rolls-Royce Cullinan en un aliado perfecto con el que ir a pasarlo en grande fuera del asfalto

El Rolls-Royce Cullinan, es uno de los SUV más lujosos y exclusivos que existen en el panorama actual gracias a su increíble presencia y a un nivel de lujo al que la marca británica nos tiene acostumbrados, sin embargo, una faceta que todavía no habíamos conocido, era la que el preparador Delta4x4 ha sacado a relucir, su lado más off-road y aventurero.

En lo que se refiere a su apartado de diseño, el nuevo Cullinan modificado por Delta 4×4, destaca por su altura, ya que el preparador ha equipado un nuevo sistema de suspensión que le aporta 8 cm extra y unas nuevas llantas tipo beadlock de 20 pulgadas calzadas por unos neumáticos todoterreno Mickey Thompson de 33 pulgadas, que dan como resultado una increíble altura respecto al suelo de 32 centímetros, todo ello por un módico precio de unos 30.000 euros.

Listo para la aventura

A lo largo de su carrocería, encontramos numerosas novedades como un robusto paragolpes con seis luces auxiliares PIAA, unos pasos de rueda ensanchados de color negro, protecciones para los bajos, un capó más musculoso, snorkel y una enorme plataforma en su techo en la que además de encontrar cuatro luces extra auxiliares, podemos llevar nuestro equipaje con total comodidad, palas, bidones de agua o hasta una enorme tienda de campaña en la que poder hacer noche en lo alto de nuestro Cullinan.

Rolls-Royce Cullinan Delta4x4

Por lo que se puede observar en los renders publicados por Delta4x4, no parece haber ninguna novedad interesante, ya que gran parte del reto de esta preparación, es mantener el alto nivel de confort que ya de origen ofrece el Rolls-Royce Cullinan, con una insonorización sublime, un confort de marcha excepcional y unas calidades en sus materiales simplemente perfectas.

Bajó el capó, encontraremos el mismo motor V12 biturbo de 6.7 litros de origen, aunque según Delta4x4, gracias al nuevo sistema de escape, los 571 CV y 850 Nm de par motor se verán ligeramente aumentados, permitiendo que este aparato de 2,7 toneladas de peso pueda moverse con total soltura.

No apto para todos los bolsillos

Como ya hemos comentado, el precio de esta preparación si decidimos equipar todos su extras ascenderá a unos 150.000 euros que tendremos que sumar a los cerca de 280.000 euros de los que parte la versión de acceso del Cullinan en Europa.


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