DS 7 Crossback оснащается бензиновым двигателем PureTech 130, чтобы стать ещё более эффективным

DS 7 Crossback удачно стартовал на испанском рынке, зарегистрировав большое количество заказов с начала производства, поэтому французская компания постепенно расширяет предложение DS 7, например, несколько месяцев назад появилась подключаемая гибридная версия E-Tense. DS 7 Crossback продолжит двигаться в этом направлении к большей эффективности, добавив теперь новый бензиновый мотор, который улучшает его характеристики.

Таким образом, в предложение DS 7 Crossback добавляется новый бензиновый мотор PureTech 130, который улучшит как показатели выбросов, так и расхода топлива. Для этого двигатель PureTech 130 получил новый турбокомпрессор высокой производительности, способный вращаться со скоростью 240 000 об/мин, а также прямой впрыск, расположенный в центральной части и способный создавать давление до 200 бар. Таким образом, мы получаем не только более эффективный двигатель, но и мягкую, гибкую манеру вождения.
С этим бензиновым двигателем PureTech DS 7 Crossback обеспечивает мощность 130 CV и максимальный крутящий момент 230 Нм при 1 750 об/мин, который передаётся на переднюю ось через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. При этих показателях DS 7 Crossback имеет расход топлива 5 л/100 км, а выбросы CO2 составляют 114 г/км, оба значения получены по циклу испытаний NEDC.
Новый бензиновый двигатель PureTech 130 будет доступен для всех комплектаций DS 7 Crossback: Be Chic, So Chic и Performance Line. Но это не единственное нововведение для DS 7: теперь на всей линейке появятся 19-дюймовые диски с шинами класса A, благодаря чему, например, DS 7 Crossback E-Tense 4×4 снизит расход на 0,2 л/100 км, а версия PureTech 180 сократит выбросы до 119 г/км, тогда как у остальных версий BlueHDI те же меры снизят выбросы до 115 г/км. Стоит отметить, что эти две последние версии не будут платить налог на регистрацию после снижения этих показателей.
Версия PureTech 130 для DS 7 Crossback уже поступила в продажу в нашей стране, с ценой, начинающейся от 34 600 евро.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро