Новый Megane RS будет иметь более 300 л.с., и примерно такое изображение

Новый Megane RS будет иметь около 300 л.с., а версия Trophy может достичь 350 л.с.

Renault усердно работает над разработкой нового Megane RS. Некоторые из его конкурентов, например Honda Civic Type R и Ford Focus RS, представляют более технически продвинутые модели, превосходя в обоих случаях барьер в 300 л.с.; чего Megane RS пока не может сказать о себе. Тем не менее, этот французский компактный спорткар является одним из эталонов в своем классе, выделяясь твердостью на поворотах и отличным управлением.

Новое поколение Megane RS будет предлагаться в нескольких версиях, при этом вариант Trophy будет самым мощным в линейке. Все указывает на то, что Megane RS получит четырехцилиндровый двигатель объемом 2.0 литра мощностью около 300 л.с. Этот мотор будет сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач, а компактный спорткар впервые может получить полноприводную трансмиссию. Версия Trophy, в свою очередь, может достичь 350 л.с., а также получит существенное снижение веса.

Пока мы не знаем окончательного облика Megane RS, но благодаря «рендерам» художника Monholo Oumar можно составить приблизительное представление о его внешнем виде.

На изображениях показан примерный облик версии Trophy. В передней части выделяются агрессивный бампер, черные детали решетки радиатора и три нижние фары, расположенные треугольником с каждой стороны (типичная особенность версии Trophy). Логотип Renault выполнен в матовом черном цвете, а колеса черные. Задняя часть не сильно отличается от нынешнего Megane GT, поэтому мы ожидаем, что в серийной версии в этом аспекте появится дополнительная доля спортивности.