Ford Bronco Raptor 2022: более 400 л.с. внедорожного драйва для самой возможной версии Bronco

За последние месяцы мы получали многочисленные фотографии, слухи и всевозможную информацию о том, каким будет Ford Bronco Raptor. Один из самых ожидаемых релизов прошлого года, который, наконец, был официально представлен североамериканской маркой.

Новый Bronco Raptor 2022 может похвастаться новой решёткой радиатора с надписью Ford в передней части, новыми дневными ходовыми огнями на светодиодной технологии, новой защитой картера, которая гораздо прочнее и мощнее, буксировочными крюками над этой защитой и в целом гораздо более выразительным видом, ведь его высота увеличилась более чем на 30 сантиметров, а ширина почти на 25 сантиметров.

Возможности иного уровня

Если посмотреть на его боковой вид, можно увидеть новые колёсные диски типа Beadlock диаметром 17 дюймов, установленные на шины BFGoodrich K02 диаметром 37 дюймов, более широкие пластиковые накладки на арках и амортизаторы Fox, которые обеспечивают на 60% больший ход подвески передней оси и на 40% больший на задней по сравнению с обычными версиями Bronco.

Помимо этого значительного улучшения, Ford также решили уделить внимание новой системе охлаждения и впрыска , рассчитанной на экстремальные температуры, новым осям, которые позволяют увеличить колею, и усилениям шасси, благодаря которым повышается его крутильная жёсткость.

Технологичный, очень связанный и самый мощный

Помимо настройки этого радикального внедорожника, Ford также улучшила салон нового Raptor: полностью цифровая приборная панель диагональю 12 дюймов дополняет 12-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с системой SYNC 4.

Кроме того, среди новинок — новые сиденья из замши Black Onyx Neo с лазерной перфорацией, более толстое спортивное рулевое колесо и магниевые лепестки переключения передач, которые не только придают особый характер, но и позволяют сэкономить вес.

Как и следовало ожидать, марка также решила оснастить этот Raptor системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и камера кругового обзора 360 градусов, что важно при преодолении рек или движении по крутым и узким дорогам.

Что касается двигателя, новый Bronco Raptor становится самой мощной и возможной версией линейки благодаря бензиновому блоку 3.0 литра EcoBoost, мощность которого превышает 400 л.с., поскольку нам придётся дождаться, пока Ford подтвердит официальные показатели производительности. Этот двигатель будет сочетаться с десятиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift и, разумеется, полноприводной системой 4×4.

А когда он появится?

По словам Ford, первые экземпляры Bronco Raptor поступят в продажу уже в следующем летом, а книга заказов будет открыта с марта следующего месяца.