GAC Aion V: революционный внедорожник, который будет использовать графеновый аккумулятор

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 April 2021     2 min.
GAC Aion V: революционный внедорожник, который будет использовать графеновый аккумулятор

Gac Aion V 3

Одна из главных проблем электромобилей — это аккумулятор. Хотя аккумуляторы становятся всё эффективнее и мощнее, нужно ещё многое сделать в этом направлении, чтобы электромобили стали по-настоящему эффективными и получили то внимание, которого заслуживают. Однако, похоже, в области аккумуляторов вот-вот произойдёт прорыв благодаря графену.

Графеновые аккумуляторы обещают значительный шаг вперёд в технологиях питания электродвигателей. Графен — это материал, состоящий из углерода, в котором атомы образуют структуру в виде пчелиных сот. Этот материал обладает свойствами, которые делают его прочным, гибким, лёгким и проводящим, поэтому его можно использовать для изготовления аккумуляторов. Именно это сейчас и делают.

Gac Aion V Interior

Аккумуляторы, изготовленные из графена, будут иметь более высокую плотность энергии и большую ёмкость заряда. Автомобиль с графеновыми аккумуляторами сможет достичь 80% ёмкости заряда всего за 8 минут благодаря зарядному устройству мощностью 480 Вт. Это окончательно избавило бы от 30-минутных периодов, которые сейчас требуются для достижения такого же заряда. Ещё одна проблема меньше на пути интеграции электромобильности в повседневную жизнь.

Но есть ли автомобиль, который может оснащаться графеновым аккумулятором? Пока нет, но китайская марка GAC готовит внедорожник, который будет оснащён аккумулятором такого типа. Технология почти готова, и, по всей видимости, на заключительных этапах процесса разработки она может быть установлена в новый внедорожник, который готовит марка, — GAC Aion V.

Подробностей об этом внедорожнике пока не известно, кроме того, что он будет оснащён аккумулятором этого типа и сможет предложить запас хода 1.000 километров. Другое большое преимущество в том, что, как мы уже упоминали выше, его можно зарядить до 80% ёмкости всего за 8 минут благодаря быстрой зарядке.

Автомобиль, если всё пойдёт хорошо, начнёт производство в сентябре. Если результаты таких аккумуляторов окажутся ожидаемыми, вскоре можно будет увидеть их установку в электромобилях для улучшения их характеристик. Посмотрим, что будет с этой моделью, ведь ещё одно из ожидаемых событий — значительное снижение цены аккумуляторов, а вместе с ним и стоимости электромобилей.

Deja un comentario