GAC Aion V: il rivoluzionario SUV che utilizzerà una batteria al grafene
La casa automobilistica cinese sta lavorando allo sviluppo di batterie al grafene, che saranno molto più efficienti e che equipaggeranno la GAC Aion V, un SUV elettrico.

Uno dei grandi problemi delle auto elettriche è la batteria. Sebbene ci siano batterie sempre più efficienti e potenti, bisogna ancora fare molta strada su questo fronte perché i veicoli elettrici siano davvero efficienti e ricevano l’attenzione che meritano. Sembra però che stia per arrivare una svolta nelle batterie grazie al grafene.
Le batterie al grafene promettono un notevole progresso nella tecnologia per alimentare i motori elettrici. Il grafene è un materiale formato da carbonio in cui gli atomi formano un motivo a nido d’ape. Questo materiale possiede proprietà che lo rendono resistente, flessibile, leggero e conduttivo, quindi può essere utilizzato per fabbricare batterie. Ed è proprio ciò che si sta facendo.

Le batterie realizzate con grafene avranno una densità energetica più alta e una capacità di carica maggiore. Un’auto dotata di batterie al grafene potrà raggiungere l’80% della capacità di carica in appena 8 minuti, grazie a un caricatore da 480 W. Ciò farebbe dimenticare in modo definitivo i tempi di 30 minuti necessari oggi per ottenere la stessa carica. Un problema in meno per l’integrazione della mobilità elettrica nella vita quotidiana.
Ma esiste già un’auto che possa montare una batteria al grafene? Per ora no, ma la casa cinese GAC sta preparando un SUV che sarà equipaggiato con una batteria di questo tipo. La tecnologia è quasi pronta e sembra che stia attraversando gli ultimi passaggi del processo di sviluppo e potrebbe essere installata nel nuovo SUV che la casa sta preparando, la GAC Aion V.
Non si conoscono dettagli su questo SUV, se non che disporrà di questo tipo di batteria e potrà offrire un’autonomia di 1.000 chilometri. L’altro grande vantaggio è che, come abbiamo già detto, si può caricare fino all’80% della capacità in soli 8 minuti grazie a un caricatore rapido.
L’auto, se tutto andrà bene, inizierà la produzione nel mese di settembre. Se i risultati di questo tipo di batterie saranno quelli attesi, presto vedremo questo tipo di batterie installate nelle auto elettriche per migliorarne le prestazioni. Aspettiamo di vedere cosa succederà con questo modello, perché un’altra cosa che ci si aspetta è che il prezzo delle batterie diminuisca considerevolmente e con esso quello delle auto elettriche.
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