GAC Aion V : le SUV révolutionnaire qui utilisera une batterie au graphène

L’un des grands problèmes des voitures électriques est la batterie. Bien que les batteries soient de plus en plus efficaces et puissantes, il reste encore beaucoup à faire sur ce point pour que les véhicules électriques soient réellement efficaces et reçoivent l’attention qu’ils méritent. Mais il semble qu’une avancée dans les batteries soit sur le point d’arriver grâce au graphène.

Les batteries au graphène promettent une avancée considérable dans la technologie d’alimentation des moteurs électriques. Le graphène est un matériau formé de carbone dont les atomes forment un motif en nid d’abeille. Ce matériau possède des propriétés qui le rendent résistant, flexible, léger et conducteur, ce qui permet de l’utiliser pour fabriquer des batteries. Et c’est précisément ce qu’ils sont en train de faire.

Les batteries fabriquées avec du graphène auront une densité énergétique plus élevée et une capacité de charge plus importante. Une voiture équipée de batteries au graphène pourra atteindre 80 % de sa capacité de charge en seulement 8 minutes, grâce à un chargeur de 480 W. Cela ferait définitivement oublier les 30 minutes nécessaires aujourd’hui pour obtenir la même charge. Un problème de moins pour l’intégration de la mobilité électrique dans le quotidien.

Mais existe-t-il une voiture pouvant être équipée d’une batterie au graphène ? Pour l’instant non, mais la marque chinoise GAC prépare un SUV qui sera équipé d’une batterie de ce type. La technologie est presque prête et semble être en train de franchir les dernières étapes du processus de développement ; elle pourrait être installée sur le nouveau SUV que prépare la marque, le GAC Aion V.

On ne connaît pas encore de détails sur ce SUV, si ce n’est qu’il disposera de ce type de batterie et qu’il pourra offrir une autonomie de 1 000 kilomètres. L’autre grand avantage est que, comme nous l’avons mentionné plus haut, il est possible de recharger jusqu’à 80 % de la capacité en seulement 8 minutes grâce à un chargeur rapide.

La voiture, si tout se passe bien, commencera sa production au mois de septembre. Si les résultats de ce type de batteries sont ceux attendus, on pourra bientôt voir ce type de batteries installées sur des voitures électriques pour améliorer leurs performances. Nous attendons de voir ce qui se passera avec ce modèle, car une autre chose que l’on espère est que le prix des batteries diminue considérablement et, avec lui, celui des voitures électriques.