Geely и Volvo уже выпускают электрические кроссоверы, которые конкурируют по запасу хода и соотношению цены и ценности
Они принадлежат к одной промышленной группе, разделяют философию электрификации и нацелены на европейского покупателя, которому нужен компактный подключаемый гибридный… нет, подключаемый кроссовер без лишних сложностей. Однако Geely E5 и Volvo EX30 предлагают две противоположные трактовки одной и той же идеи: первый делает ставку на большой запас хода и сдержанную цену, второй — на скандинавский дизайн, мощные динамические характеристики и премиальное позиционирование. Сравнение Geely vs Volvo электрические кроссоверы стало одним из самых интересных поединков в электрическом сегменте C в Испании.
Новая семейная дуэль внутри группы Geely Holding
Geely Holding контролирует Volvo с 2010 года, и на практике они используют общие платформы, аккумуляторы и поставщиков. Разница стратегическая: Volvo остается аспирационным брендом со штаб-квартирой в Гётеборге, тогда как Geely выходит в Европу с агрессивным ценовым предложением. То, что обе модели конкурируют в одном виртуальном салоне испанского покупателя, многое говорит о том, как перераспределилась расстановка сил.
Geely E5: новичок, который ставит на соотношение цены и качества (от 37.490 €)
Geely EX5 — первая модель материнской марки, официально продаваемая в Испании. Он оснащен аккумулятором LFP на 60,2 кВт·ч с сертифицированным запасом хода 430 км WLTP, передним двигателем мощностью 160 кВт (218 л.с.) и быстрой зарядкой постоянным током до 100 кВт, что позволяет зарядиться с 30 до 80% примерно за 20 минут. Стандартная комплектация включает центральный экран 15,4″, передние вентилируемые сиденья, двухзонный климат-контроль и полный пакет ADAS.
Самое заметное — цена: старт от 35.990 € до субсидий, что заметно ниже европейских конкурентов с похожими характеристиками. Сегодня это один из серьезных претендентов на звание лучшего электрического кроссовера по соотношению цены и качества на испанском рынке.
| Мощность кВт | Мощность л.с. | Макс. скорость | Запас хода WLTP | Расход | Экомаркировка | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 кВт | 218 л.с. | 175 км/ч | 430 км | 15,8 кВт·ч/100 км | Нулевая | Электрический |
Volvo EX30: скандинавский дизайн и премиальные характеристики (от 37.490 €)
Volvo EX30 — самый компактный и доступный электрический кроссовер, когда-либо выпущенный шведской маркой. В версии Single Motor Extended Range, доступной в Испании, он оснащен аккумулятором NMC на 69 кВт·ч полезной емкости с сертифицированным запасом хода 476 км WLTP, задним двигателем мощностью 200 кВт (272 л.с.) и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. Он принимает быструю зарядку до 153 кВт, что сокращает зарядку с 10 до 80% примерно до 26 минут.
Салон предельно минималистичен: единственный центральный экран 12,3″, переработанные материалы и цифровая архитектура на основе интегрированного Google. Базовая версия Single Motor с аккумулятором LFP на 51 кВт·ч и запасом хода 344 км снижает стартовую цену, но ограничивает автономность. Подход EX30 — явно премиальный в сегменте электрических B-SUV.
| Мощность кВт | Мощность л.с. | Макс. скорость | Запас хода WLTP | Расход | Экомаркировка | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 кВт | 272 л.с. | 180 км/ч | 476 км | 16,7 кВт·ч/100 км | Нулевая | Электрический |
Запас хода WLTP и реальный расход
На бумаге EX30 Extended Range выглядит сильнее (476 км) по сравнению с EX5 (430 км). Однако по сертифицированному среднему расходу Geely немного эффективнее благодаря химии LFP и небольшой массе. В реальных смешанных поездках оба показывают примерно 17–18 кВт·ч/100 км; на трассе при 120 км/ч Volvo лучше держит максимальную скорость, а Geely надежнее на длинных зарядках благодаря термической стабильности LFP.
Мощность, динамика и время зарядки
EX30 с приводом на задние колеса имеет более спортивную управляемость и разгон 0–100, который ставит в затруднительное положение признанные хот-хэтчи. EX5 с передним приводом и комфортной настройкой ориентирован на семейное использование. При быстрой зарядке Volvo выигрывает по пиковой мощности (153 кВт против 100 кВт), хотя кривая Geely более ровная и стабильная.
Оснащение, связь и безопасность
Volvo предлагает в стандартной комплектации расширенный пакет ADAS, опциональную акустику Harman Kardon и нативную интеграцию Google Automotive. Geely отвечает большей площадью экрана, вентилируемыми сиденьями и панорамной крышей уже в базовой комплектации. По пассивной безопасности обе модели разделяют ДНК группы: центральную подушку безопасности, автономное торможение в городе и за его пределами и активное удержание в полосе.
Сравнительная таблица и вердикт 2025
| Модель | Запас хода | Мощность | Быстрая зарядка DC | Цена от | Ценность (1–10) | Характеристики (1–10) | Оснащение (1–10) | Общая оценка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geely EX5 | 430 км | 218 л.с. | 100 кВт | 35.990 € | 9 | 7 | 8 | 8,0 |
| Volvo EX30 ER | 476 км | 272 л.с. | 153 кВт | 37.490 € | 7 | 9 | 8,5 | 8,2 |
В этом сравнении электрических кроссоверов 2025 года Volvo EX30 выигрывает с небольшим отрывом благодаря запасу хода, характеристикам и предположительно более высокой остаточной стоимости. Geely EX5, однако, — более рациональный выбор для тех, кто ставит на первое место бюджет, стандартное оснащение и непревзойденную стоимость километра.
Часто задаваемые вопросы
Какой электрический кроссовер имеет больший запас хода, Geely EX5 или Volvo EX30?
Volvo EX30 Extended Range имеет сертифицированный запас хода 476 км WLTP против 430 км у Geely EX5, то есть разница около 46 км в пользу шведской модели.
Какое соотношение цены и качества предлагает модель в 2025 году?
Geely EX5 стартует от 37.490 €, примерно на 1.500 € дешевле EX30 ER, и включает в стандартную комплектацию оборудование, которое у Volvo является опцией, что ставит его впереди по чистой ценности.
Это одна и та же платформа, если оба принадлежат Geely Holding?
Нет. EX30 использует платформу SEA группы, а EX5 — архитектуру GEA. Они разделяют поставщиков и философию, но техническая основа различна.
Какой из них быстрее заряжается постоянным током?
Volvo EX30 принимает пиковую мощность до 153 кВт против 100 кВт у Geely EX5. На практике EX30 заряжается с 10 до 80% немного быстрее.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро