Hennessey Venom F5 Кабриолеты Суперкары
Hennessey Venom F5-M, автомобиль мощностью 1 817 л.с. с механической коробкой передач
Этот суперкар дарит невероятные ощущения за рулём благодаря впечатляющей мощности 1 817 л.с. и механической коробке передач.

Механическая коробка передач — это то, что многие водители предпочитают, благодаря ощущениям, которые она передаёт во время вождения. Но правда и то, что у очень мощных автомобилей такая трансмиссия сложнее в использовании, и поэтому выбирают автоматическую коробку. Однако существуют крайне мощные автомобили с механическими коробками передач — настоящий опыт, который стоит открыть.
Компания Hennessey Venom F5-M только что представила свой автомобиль, и его показатели впечатляют. Эта модель основана на Venom F5 Roadster, но в отличие от него she не оснащена роботизированной семиступенчатой механической коробкой передач. Вместо этого на ней установлена чисто механическая шестиступенчатая коробка передач.

В этой модели стоит тот же двухтурбированный V8 объёмом 6,6 литра, который развивает ту же мощность, что и другая модель, то есть 1 817 л.с., и крутящий момент 1 618 Нм. Стоит учитывать, что эта версия не будет такой же быстрой, как её близнец, но её показатели будут не менее впечатляющими.
Galería de fotos -
HENNESSEY VENOM F5-M
Использование механической коробки передач означает, что до максимальной скорости автомобиль разгоняется чуть дольше, но ощущения такие же или даже более яркие. Важно знать, что будет выпущено всего 12 экземпляров этой модели, поэтому речь скорее об удовольствии от управления, чем о достигаемой скорости.
Помимо трёх педалей, у этой модели есть и другие отличия от стандартной версии. Одно из них — спойлер длиной 1 400 мм, который тянется от задних сидений до кормы. В той же зоне расположен воздухозаборник. В салоне находится консоль больше, чем у другой модели. В ней есть несколько горизонтальных воздуховодов.
Перед водителем находится руль в форме вилки, характерный для Hennessey, с большим количеством кнопок на поверхности. Конструкция обеспечивает хороший обзор приборной панели, что крайне важно за рулём такого автомобиля. Каждый из этих автомобилей будет стоить 2,5 миллиона евро — цена, соответствующая возможностям машины.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро