Hyundai начнёт производство IONIQ 5 также в Соединённых Штатах в конце 2024 года
Южнокорейский производитель делает ставку на североамериканский рынок, строя мегазавод для удовлетворения местного спроса.
Под влиянием высокого спроса на IONIQ 5 в Соединённых Штатах южнокорейский производитель решил выпускать этот электромобиль на базе платформы E-GMP на новом заводе, который компания строит в штате Джорджия. Об этом недавно сообщил высший руководитель подразделения Hyundai в Северной Америке в своём заявлении для СМИ.
Таким образом, теперь мы знаем, что IONIQ 5 станет первой моделью, которая сойдёт с конвейера завода Hyundai Motor Group Metaplant America, расположенного в штате Джорджия.

В настоящее время Hyundai импортирует IONIQ 5 в Соединённые Штаты как полностью собранный автомобиль из Южной Кореи, где он производится на Заводе 1 в Ульсане. Из-за этого покупка этой модели не имеет права на субсидию в размере до 7 500 долларов, которую предлагает федеральное правительство страны.
С почти 34 тысячами проданных единиц и ростом продаж на 48% по сравнению с 2023 годом спрос на IONIQ 5 в Соединённых Штатах можно назвать действительно устойчивым, и это при том, что модель не может воспользоваться налоговым стимулом, которым пользуются некоторые её прямые конкуренты. Поэтому логично предположить, что если бы ситуация изменилась и модель могла бы претендовать на эту субсидию, спрос на неё был бы ещё выше.
Однако в Европу по-прежнему будут поступать импортированные из Южной Кореи автомобили
Новый завод Hyundai в Соединённых Штатах станет первым в мире предприятием компании, полностью посвящённым электромобилям. Площадь более 1 200 гектаров и инвестиции в размере 7,6 млрд долларов — новые мощности будут включать участок сборки автомобилей и участок производства аккумуляторных элементов, работающий совместно с LG Energy Solution. Производство планировалось начать в первом квартале 2025 года, но южнокорейский производитель решил ускорить запуск и начать работу в конце 2024 года.
Более конкретно, теперь мы знаем, что сборка IONIQ 5 на новом американском заводе начнётся в октябре. Местное производство аккумуляторов совместно с LGES начнётся годом позже. До этого элементы для аккумуляторного блока IONIQ 5, собранного в Соединённых Штатах, будут поступать с завода SK On в Венгрии.

Цена Hyundai IONIQ 5 в Соединённых Штатах сейчас начинается с 43 175 долларов за базовую версию и доходит до 60 775 долларов за версию топ-комплектации. В обоих случаях включена дополнительная плата за транспортировку в размере 1 375 долларов. Пока неизвестно, может ли тот факт, что модель перестанет быть импортируемой из Южной Кореи, повлиять на эти цены в сторону снижения.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро