Hyundaiは2024年末から米国でもIONIQ 5の生産を開始します

Javier Cantagalli 4 6月 2024 2 min.

この韓国メーカーは、現地の需要に対応するため、大規模な生産工場の建設によって北米市場に力を注いでいます。

米国でのIONIQ 5に対する強い需要を受けて、この韓国メーカーは、E-GMPプラットフォームをベースとするこの電気自動車を、ジョージア州に建設中の新工場で生産することを決定しました。これは、Hyundaiの北米部門の責任者が、最近メディアに対する発言で明らかにしたものです。

こうして、IONIQ 5が、ジョージア州にあるHyundai Motor Group Metaplant Americaの組立ラインから最初に生産されるモデルになることがわかりました。

現在、Hyundaiは米国向けのIONIQ 5を、韓国の蔚山（ウルサン）第1工場で製造された完成車として韓国から輸入しています。このため、このモデルの購入は、米国連邦政府が提供する最大7,500ドルの補助金の対象外となっています。

2023年の年間販売台数は約3万4千台、前年比48%の伸びを記録しており、競合する一部のモデルが享受している税制優遇を受けられないにもかかわらず、米国におけるIONIQ 5の需要は非常に堅調だといえます。したがって、この状況が変わり、補助金の対象となれば、このモデルの需要はさらに高まると考えるのが自然でしょう。

ただし、欧州向けには、引き続き韓国からの輸入車が供給されます

米国におけるHyundaiの新工場は、同社として世界で初めて電気自動車専用となる工場です。1,200ヘクタールを超える敷地と76億ドルの投資を伴い、新施設には車両の組立部門と、LG Energy Solutionとの協業で運営されるバッテリーセル生産部門が含まれます。当初の生産開始は2025年第1四半期の予定でしたが、この韓国メーカーは、運営の開始を2024年末に前倒しすることを最終的に発表しました。

より具体的には、新しい米国工場でのIONIQ 5の組立ては10月に開始されることがわかりました。一方、LGESとの協業によるバッテリーの現地組立は、その1年後に開始される予定です。それまでは、米国で組み立てられるIONIQ 5のバッテリーパック用セルは、ハンガリーにあるSK Onの工場から供給されます。