Hyundai расширит свой модельный ряд гибридных автомобилей, добавив в них особенности своих электромобилей

На мероприятии для инвесторов Hyundai Motor объявил о намерении с следующего года удвоить свой модельный ряд гибридов — с семи до четырнадцати моделей. Эти гибриды нового поколения получат также совершенно инновационные функции, унаследованные от электромобилей группы.

Благодаря новому поколению гибридной силовой установки компании, известной как TMED-II, каждая модель с двигателем внутреннего сгорания трёх марок группы будет иметь гибридную версию. Эта система обещает не только значительное улучшение динамики и топливной экономичности, но и будет оснащена такими функциями, как двунаправленная зарядка V2L или интеллектуальное рекуперативное торможение, которые до сих пор были характерны только для полностью электрических автомобилей.

С помощью технологии V2L пользователи смогут получать энергию из тяговой батареи высокого напряжения автомобиля для питания инструментов или бытовой техники. Этой функцией уже пользуются, например, владельцы электромобилей линейки IONIQ от Hyundai. Однако пока неясно, как южнокорейская компания адаптирует эту технологию для своих гибридов.

В электромобилях и подключаемых гибридах энергия отдаётся через зарядный порт с помощью специального адаптера. Однако у обычных гибридов такого порта нет, поэтому предполагается, что в будущих гибридах группы Hyundai Motor может быть встроен инвертор, который будет подавать электричество на бытовые розетки в автомобиле. То есть, с точки зрения пользователя, в автомобиле будет обычная розетка Schuko, в которую можно будет подключить любое электронное устройство.

Гибриды выходят на первый план

Благодаря этой стратегии Hyundai Motor рассчитывает в среднесрочной перспективе увеличить продажи гибридов, достигнув 1,33 миллиона единиц по всему миру к 2028 году. Ожидается также, что значительная часть этого роста придётся на Северную Америку, где прогнозируют существенный рост спроса на такие автомобили.

Чтобы удовлетворить этот спрос, компания планирует увеличить производство гибридов на 690 тысяч единиц в год к 2030 году, при этом большая часть этого производства будет сосредоточена на заводе Metaplant компании Hyundai Motor в Джорджии. Там Hyundai будет выпускать гибриды наряду с полностью электрическими моделями, такими как Hyundai IONIQ 5, и ожидаемым новым флагманом южнокорейской марки, IONIQ 9.

Наряду с этим усилением гибридной линейки марки Hyundai Motor также планирует расширить предложение полностью электрических автомобилей и работает над дополнением их моделями с увеличенным запасом хода — EREV.