Hyundai i10: с двигателем 0.8 Turbo мощностью 90 CV

Diego G. Moreira     12 August 2009     1 min.
Hyundai i10: с двигателем 0.8 Turbo мощностью 90 CV

Hyundai_i10

Hyundai разрабатывает трехцилиндровый турбированный двигатель объемом всего 800 см³, мощностью 90 CV. Корейский производитель не смог устоять перед турбированными двигателями, которые в последнее время стали особенно популярны.

Данный двигатель, при своем небольшом объеме, будет иметь весьма впечатляющую мощность, составляя 112,5 CV на литр. Кроме того, выбросы CO2 составят 100 г/км. Этот двигатель был впервые представлен на Женевском автосалоне 2008 года в концепте Hyundai i10 Blue CNG concept.

Помимо характеристик нового двигателя объемом 0,8 литра, он мог получить новое название i-Blue. Двигатель также появится и на других моделях группы, например, Kia Picanto. Новый трехцилиндровый двигатель будет мощнее нынешнего 1.2i мощностью 78 CV, при этом помимо варианта мощностью 90 CV будет также доступна версия меньшей мощности, около 80 CV, которая будет стоить дешевле.

Источник | Autoblog.it

2 comentarios

  1. leonardo sanchez says:

    pues les cuento que tengo un i10 1.2.
    realmente no puedo decir más que elogiarlo, consume poco, tiene buena aceleración, hace quedar mal a autos más costosos & es bien cómodo.
    con un turbo el motor 1.2 vloaría, & el chasis lo aguantaría de maravilla…. ojalá me escuchen!

  2. hernesto says:

    jajaj si ojala … imaginate yo tengo un picanto 1.1. con header , intake, y escape directo,
    calculo que tiene como 80 caballos( de los 65 q traia de fabrica) y lo siento como un cohete. ahora el 1.2 copn turbo.. dios te escuche.. sera increible..
    a i otra cosa . no creo q ese motor de 3 cilindros turbo sea nada econimico… yo tenia un spark( matiz) que tambien tiene ese motor son turbo y no era muy economico. ahora menos con turbo y aumentando potencia… para mi lo mejor seria ese motor de i10 o el del picanto que son super fiables y macheteros(1.1 y 1.2), a esos si valdria la pane ponele turbo.
    saludos

Deja un comentario