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Hyundai i10: mit 0,8-Turbo-Motor mit 90 CV
Diego G. Moreira
12 August 2009
1 min.
Hyundai entwickelt derzeit einen aufgeladenen Dreizylindermotor mit nur 800 cc, der eine Leistung von 90 CV haben soll. Der koreanische Hersteller konnte den aufgeladenen Motoren, die derzeit so im Trend liegen, offenbar nicht widerstehen.
Der betreffende Motor soll für seinen geringen Hubraum eine beachtliche Leistung liefern, mit 112,5 CV pro Liter. Außerdem soll er CO2-Emissionen von 100 g/km aufweisen. Dieser Motor wurde auf dem Genfer Salon 2008 mit dem Konzept Hyundai i10 Blue CNG concept vorgestellt.
Neben den Leistungsdaten des neuen 0,8-Liter-Motors sollte er auch eine neue Bezeichnung i-Blue erhalten. Der Motor wird auch in anderen Modellen der Gruppe zum Einsatz kommen, etwa im Kia Picanto. Der neue Dreizylindermotor soll den aktuellen 1.2i mit 78 CV an Leistung übertreffen. Neben der 90-CV-Variante wird es außerdem eine leistungsschwächere Version mit etwa 80 CV geben, die günstiger sein wird.
Quelle | Autoblog.it
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pues les cuento que tengo un i10 1.2.
realmente no puedo decir más que elogiarlo, consume poco, tiene buena aceleración, hace quedar mal a autos más costosos & es bien cómodo.
con un turbo el motor 1.2 vloaría, & el chasis lo aguantaría de maravilla…. ojalá me escuchen!
jajaj si ojala … imaginate yo tengo un picanto 1.1. con header , intake, y escape directo,
calculo que tiene como 80 caballos( de los 65 q traia de fabrica) y lo siento como un cohete. ahora el 1.2 copn turbo.. dios te escuche.. sera increible..
a i otra cosa . no creo q ese motor de 3 cilindros turbo sea nada econimico… yo tenia un spark( matiz) que tambien tiene ese motor son turbo y no era muy economico. ahora menos con turbo y aumentando potencia… para mi lo mejor seria ese motor de i10 o el del picanto que son super fiables y macheteros(1.1 y 1.2), a esos si valdria la pane ponele turbo.
saludos