JCB Fastrac Two: вот самый быстрый трактор в мире

JCB Fastrac Two — настоящий зверь, созданный стать самым быстрым трактором в мире, машина, из-за которой мы могли бы задуматься о том, чтобы посвятить свою жизнь сельскому хозяйству.

Когда мы думаем о тракторе, в голову приходит тот потрёпанный John Deere, который до сих пор работает на огородах в деревне наших бабушек и дедушек. Однако нам ни разу не придёт в голову сочетать его со словом «спортивный».

Всегда найдётся какой-нибудь безумец, готовый нас удивить, и кто лучше того, кто уже не раз рисковал жизнью, разгоняясь на мотоцикле свыше 300 км/ч на острове Мэн? Этого безумца зовут Гай Мартин, и он переоборудовал трактор, чтобы сделать его самым быстрым в мире.

Цель достигнута: JCB Fastrac Two — самый быстрый трактор в мире

Испытание проходило на аэродроме Элвингтон и принесло желаемый успех: этого зверя зовут JCB Fastrac Two, и он стал самым быстрым трактором в мире с максимальной скоростью 247,47 км/ч.

Речь идёт о сотрудничестве между специалистом JCB и британским пилотом, которое уже включало несколько попыток. Первая состоялась в июне 2019 года, и хотя был установлен мировой рекорд со скоростью 166,7 км/ч, ни одна из сторон не успокоилась, ведь преодолеть отметку в 200 км/ч стало навязчивой идеей.

Чтобы JCB Fastrac Two смог развить максимальную скорость 247,7 км/ч, компания так изменила эту машину, что от серийной модели у неё осталась лишь неповторимая жёлтая окраска.

Хотя его клиренс заметно уменьшили, аэродинамика по-прежнему не является сильной стороной трактора, ведь стекло кабины остаётся непреодолимой стеной для воздушного потока.

Как победить ветер? Ответ очевиден: мощность

Чтобы победить ветер, нужна мощность. Поэтому JCB установила огромный турбодизельный двигатель объёмом 7,2 литра, способный развивать целых 1 016 лошадиных сил с невероятным крутящим моментом 2 500 Нм при 3 150 об/мин. Если бы этим трактором пахали землю, он вырвал бы самые глубокие корни огорода, лишь слегка коснувшись педали газа, а если бы мы перестарались, он запросто снёс бы колокольню деревни.

Блок двигателя тот же, что и у серийной модели. Однако его переработали: установили огромный турбокомпрессор, который, в свою очередь, питается от электрического нагнетателя, позволяющего ему продолжать работать на низких оборотах. Кроме того, полностью переделали выхлопную систему, чтобы улучшить поток отработавших газов. Безусловно, это не экологичный агрегат, и он далёк от таких разработок, как Nikola TRE, первый электрический грузовик Iveco.

Кроме того, JCB Fastrac Two оснащён механической коробкой передач от ZF с шестью ступенями, что редкость для управления более чем тысячей лошадиных сил. С такими тракторами так и хочется вернуться в деревню и жить сельской жизнью, поэтому мы оставляем вам видео об этом диком творении, чтобы и вы тоже задумались об этом.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=132&v=H8QIyVQ29-Y&feature=emb_logo