Kg Mobility Tivoli: вот каким будет новое поколение модели под новым брендом
После смены бренда с SsangYong на KG Mobility модель готовится к выходу на мировой рынок после запуска в Южной Корее с обновлением.

Несколько недель назад SsangYong удивила нас, объявив, что вскоре произойдёт смена названия бренда. Компания была приобретена KG и будет называться KG Mobility. Переход будет постепенным и осуществляться шаг за шагом, начиная с корейского рынка и заканчивая полной сменой на глобальном уровне. Первая модель с новым имиджем бренда уже появилась, и мы можем увидеть результат.
Второе поколение Tivoli полностью изменилось. Речь идёт не только о смене логотипа: при создании нового Tivoli инженеры работали над тем, чтобы сохранить дух компактного SUV. Tivoli появился на рынке в 2015 году, а в 2019-м получил рестайлинг с некоторыми новинками. Во втором поколении решили сохранить дизайн, но предложить более современный автомобиль.

Первое, что бросается в глаза в компактном SUV, — это решётка радиатора. Она меньше и на ней есть надпись «TIVOLI». В центральном бампере есть более крупный воздухозаборник, окружённый алюминиевой молдингом. Блоки фар похожи на нынешние, а кузов во многом напоминает предыдущую модель.
Galería de fotos -
KG MOBILITY TIVOLI
Однако появились 18-дюймовые диски и переработанный комплект боковых накладок, а также другие детали, которые придают модели более современный вид. Эмблема SsangYong исчезла, и для подтверждения принадлежности к бренду на крышке багажника, в задней части автомобиля, остался только логотип KG Mobility.
Что касается салона, обновлён экран приборной панели, хотя он очень похож на экран предыдущего Tivoli. Это экран диагональю 10,25 дюйма, который вместе с девятидюймовым экраном информационно-развлекательной системы предоставляет водителю цифровую информацию. Центральный экран подключён к системе Infoconn.

Что касается органов управления кондиционером, они стали сенсорными, а обивка из чёрной кожи имеет декоративные вставки нескольких цветов, таких как оранжевый, двухтонный серый и чёрный. Автомобиль оснащён 7 подушками безопасности и 14 ADAS, которые повышают безопасность пассажиров.
Двигатели
Что касается силовых агрегатов, автомобиль оснащается двумя неэлектрифицированными двигателями внутреннего сгорания. Бензиновый атмосферный двигатель объёмом 1,6 литра базовой комплектации развивает 124 л.с. и максимальный крутящий момент 155 Нм. Турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощнее: он выдаёт 161 л.с. и максимальный крутящий момент 260 Нм. Оба агрегата работают с одной и той же шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передаёт мощность на переднюю ось или на все четыре колеса через дополнительную систему 4WD.
KG Mobility Tivoli уже начал свой путь на рынке Южной Кореи, где продаётся по цене примерно 13 000 евро по курсу. Постепенно он будет поступать и на другие рынки, где продаётся, уже под новым названием.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро